Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 3

Ссылки на наши ролики, упомянутые в этом видео: Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 1    • Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Ge...   Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 2    • Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Ge...   Современный двигатель внутреннего сгорания - каким бы сложным он ни казался - не работает сам по себе. Существуют определённый набор систем, обеспечивающих его работу. Системы впуска, подачи топлива, зажигания, выпуска, охлаждения, смазки - это только самый базовый набор, а ведь это без учёта систем, обеспечивающих общую экологичность агрегата. Всё это, почему-то, ускользает от внимания комментаторов на YouTube, рассматривающих конструкцию двигателя, как механизма и дающих ему хорошие, или плохие оценки. Нам кажется это неправильным подходом - ни водитель, ни сервис не могут сделать для работоспособности двигателя - как механизма - ничего, кроме регулярной и качественной замены расходных материалов. А вот поддерживать нормальную работу систем, обеспечивающих работу двигателя - это задача с которой должен справляться квалифицированный сервис. Поэтому прежде чем заглянуть внутрь двигателя мы хотим рассказать о том, что находится вокруг него и обеспечивает его работу. Вашему вниманию мы предлагаем первую часть нашего обзора, где будут рассмотрены и в какой-то степени проведено сравнение систем смазки, выпуска и охлаждения двигателей 2,0L EcoBoost - первого, второго и третьего поколений. Надеемся, эта информация будет для Вас полезной и поможет продлить нормальную, надёжную работу двигателя Вашего автомобиля на максимальный возможный срок. Желаем приятного просмотра. Подписывайтесь на канал, следите за интересным и полезным контентом! https://ford-market.com.ua Украина, Одесса Режим работы: пн.-пт. 9:30-17:30 сб. 9:30-13:00 Телефон: +38(050)524-30-13 +38(096)244-91-65 +38(073)063-03-53

EGR Delete - The Whole Story
▶︎

EGR Delete - The Whole Story

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА. Течь масла - как заменить сальник коленвала. FORD 2.0 EcoBlue
▶︎

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА. Течь масла - как заменить сальник коленвала. FORD 2.0 EcoBlue

Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 1
▶︎

Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 1

2.0L EcoBoost - устройство, реальный ресурс и надёжность
▶︎

2.0L EcoBoost - устройство, реальный ресурс и надёжность

1,5L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 1
▶︎

1,5L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 1

2.0L EcoBoost - How to extend the life of the engine? Maintenance, scheduled maintenance, subtlet...
▶︎

2.0L EcoBoost - How to extend the life of the engine? Maintenance, scheduled maintenance, subtlet...

Форд Эскейп 2015 год 2.0 Титаниум Брать или нет?
▶︎

Форд Эскейп 2015 год 2.0 Титаниум Брать или нет?

Important Things Under the Hood: 1.5L EcoBoost - Part 1
▶︎

Important Things Under the Hood: 1.5L EcoBoost - Part 1

2.0 EcoBoost: Течь клапанной крышки и скрытые проблемы.
▶︎

2.0 EcoBoost: Течь клапанной крышки и скрытые проблемы.

Важные вещи под капотом: 1,5L EcoBoost - Часть 2
▶︎

Важные вещи под капотом: 1,5L EcoBoost - Часть 2

2,0L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 1
▶︎

2,0L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 1

Как  конструкторы начинают упрощать себе жизнь, Ford Transit 2.0D EcoBlue, engine YLF6
▶︎

Как конструкторы начинают упрощать себе жизнь, Ford Transit 2.0D EcoBlue, engine YLF6

Why is it dangerous to block the EGR system?
▶︎

Why is it dangerous to block the EGR system?

2.0L EcoBoost - знакомство с линейкой двигателей. Четыре поколения за 10 лет?
▶︎

2.0L EcoBoost - знакомство с линейкой двигателей. Четыре поколения за 10 лет?

1,5L EcoBoost - Проблемы, ремонтопригодность, тонкости сборки
▶︎

1,5L EcoBoost - Проблемы, ремонтопригодность, тонкости сборки

1.0L EcoBoost - могучий малыш. Уже два поколения? Проблемы/вопросы по Gen.1 - решил ли их Ford?
▶︎

1.0L EcoBoost - могучий малыш. Уже два поколения? Проблемы/вопросы по Gen.1 - решил ли их Ford?

Ford Escape 2.0 EcoBoost 2017 - Misfires, Rich
▶︎

Ford Escape 2.0 EcoBoost 2017 - Misfires, Rich

1.0L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости
▶︎

1.0L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости

550,000 km on 3 cylinders and one liter of volume... 1.0L EcoBoost Gen.1 - what's left of the eng...
▶︎

550,000 km on 3 cylinders and one liter of volume... 1.0L EcoBoost Gen.1 - what's left of the eng...

Zelenskyy got it. "Keep working, brothers."
▶︎

Zelenskyy got it. "Keep working, brothers."