Solaris Trollino 12AC #3081 - PKT Gdynia [L: 25]

W 1999 roku w Gdyni został wprowadzony do eksploatacji pierwszy trolejbus z niską podłogą - Jelcz M121E. Otrzymał numer #3304, który wkrótce zmieniono na #3004 (obecnie ten numer nosi pierwszy gdyński Trollino 12 IV). W 2015 roku został sprzedany do ukraińskiego Łucka, gdzie jeździł liniowo do 2022 roku - tak zakończyła się historia jedynego gdyńskiego M121E. W 2001 roku PKT kupiło pierwszy trolejbus z Bolechowa i od tego czasu Solaris ma monopol na dostawy nowych trajtków nad morze. Jednak najbardziej kultowymi trolejbusami na początku XXI wieku w Gdyni były "klepaki", czyli Mercedesy O405N z dorobionymi szelkami. Choć ostatnie egzemplarze wycofano z regularnego ruchu cztery lata temu, ślad ich obecność w historii gdyńskiej komunikacji pozostanie jeszcze na długo. Logo przewoźnika wyszywane na siedzeniach pojazdów przedstawia w roli głównej właśnie Mercedesa O405NE. Pierwszy klepak o numerze #3046 zadebiutował pod koniec 2004 roku i służył do 2018 roku, kiedy to został zezłomowany. Łącznie PKT eksploatowało 28 Mercedesów z lat 1993-1998 o podtypach: O405NE, O405N2E, O405N2AC, O405N2I oraz O405N3E konwertowanych w latach 2004-2009. Na zabytek zachowany został egzemplarz o numerze #3065, który liniowo kursował w latach 2006-2020. Liniową historię klepaków zakończyły jednak #3318 (ex. #3018) oraz #3320 (ex. #3020), które zostały wycofane w lutym 2022 roku. Tu również warto wspomnieć o eksperymencie, jakim było przekonwertowanie na trolejbusy dwóch nieco młodszych niż klepaki Mercedesów Citaro w latach 2011-2012. Obydwa zostały wyprodukowane w 2002 roku i pochodziły - podobnie jak ich starsi bracia - z Niemiec. Otrzymały numery taborowe #3053 i #3054 oraz oznaczenie O530AC, finalnie zostały wycofane w 2025 roku. Na koniec dwa słowa na temat linii nr 25, na której nagrany został film. Na początku tego tygodnia jej trasa została rozszerzona o nieobsługiwany dotąd przez gdyńską komunikację zachodni fragment ulicy Chylońskiej. Linia przebiega więc częściowo poza siecią trakcyjną, co wyeliminowało z jej obsługi starsze pojazdy, takie jak ten z filmu. Do jej obsługi aktualnie kierowane są głównie najnowsze Trollino z ostatniej dostawy. Informacje na temat pojazdu: Pojazd: Solaris Trollino 12AC Silnik: Pragoimex TAM 1009C Układ drzwi: 2-2-2 Rok produkcji: 2006 Przewoźnik: Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni Wprowadzenie do ruchu: 2006 Numer taborowy: 3081 Numer rejestracyjny: GA 7190A Informacje na temat trasy: Linia: 25 Kierunek: 3 Maja - Hala Relacja: Cisowa SKM → 3 Maja/Hala Organizator: Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni Przebieg trasy: ~~~Przystanki poza filmem~~~ 1. Cisowa SKM 2. Jęczmienna 3. Owsiana 4. Zbożowa 5. Morska/Kcyńska 6. Chylonia Centrum 7. Wiejska ~~~Przystanki w filmie~~~ 8. Węzeł Żołnierzy Wyklętych 9. Morska/Estakada 10. Kalksztajnów 11. Mireckiego ~~~Przystanki poza filmem~~~ 12. Uniwerystet Morski 13. Bpa Okoniewskiego 14. Gdynia Dworzec Główny PKP/Morska 15. 3 Maja 16. Centrum Handlowe Batory 17. Plac Kaszubski/Świętojańska 18. Plac Kaszubski/Jana z Kolna 19. 3 Maja/Hala