Гусеничный кран РДК 250 и ДЭК 251, модернизация самоходных кранов.
Добрый день друзья недавно я побывал на Челябинском Краноремонтном заводе и познакомился с директором, который оказался человеком очень хорошо разбирающимся в технике, причем не только в самоходных кранах. Но что мне понравилось больше всего Данил имеет очень хорошее чувство юмора. Надеюсь удовольствие от просмотра ролика получат не только крановщики, но и люди, не интересующиеся дизель электрическими кранами. Челябинский краноремонтный завод занимается ремонтом и модернизацией кранов РДК 250, дэк 251 и других моделей. Модернизация кранов — это своего рода хобби директора. Данил –так зовут директора, рассказал, как он еще будучи школьником собрал на уроке труда собрал свой первый гусеничный кран РДК. Позже в возрасте 23 лет они с другом купили старый кран дэк 251. Причем деньги, потраченные на этот кран на гусеничном ходу предназначались на погашения ипотеки. Но как расскажет Данил в видео ему очень сильно хотелось купить гусеничный кран. После того как стреловой самоходный кран был приобретен, они с другом неделю ходили и не знали с чего начать. Но как говорится глаза боятся, а руки делают. Гусеничный кран дэк 251 был успешно отремонтирован и продан новому клиенту. Вырученных денег хватило и на погашение ипотеки и на машину, и на поездку на юг. Сегодня ремонт и продажа гусеничных кранов – основная деятельность Челябинского краноремонтного завода. Если Вам требуется перевозка гусеничного крана, специалисты завода окажут Вам услуги по разборке и сборке Вашей техники, будь то бу гусеничный кран мкг 25 или новый ДЭК 251. Легкая модернизация крана может быть проведена непосредственно и на Вашем объекте, в большинстве случаев дешевле выехать бригаде слесарей и электрику чем везти тяжелый самоходный кран на ЧКРЗ. Данил Гонтарев рассказал мне про немецкий гусеничный кран РДК 250. Оказывается, кран производили в ГДР. Кран рдк 250 имеет уникальные редуктора которые позволяют совершать перемещения груза с монтажной точностью без применения электронных способов управления. Гусеничный кран рдк в своей электрической схеме использует только электрические реле. Кран рдк 25 за счет простой электрической схемы является одним из самых ремонтопригодных кранов на гусеничном ходу. Уникальные редуктора и механизмы о которых мы расскажем Вам в следующих сериях, несмотря на свой внушительный возраст, дадут фору многим современным кранам. Если вы хотите купить новый гусеничный кран, то подумайте стоит ли переплачивать за самоходный кран в 2 -3 раза. Возможно после просмотра данного ролика вы решите купить кран гусеничный бу рдк 25, но от проверенного немецкого изготовителя. Возможно вы решите приобрести кран на гусеничном ходу 25 т после глубокой модернизации электрооборудования. В следующих сериях мы покажем вам кран РДК 250 с увеличенным опорным контуром, а еще вы увидите гусеничный кран 76 года выпуска, который до сих пор работает. Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК https://vk.com/konstantinpro1 твиттер / yvqihnq1kaveunf инста / konstantin_potapov_pro телеграмм https://t.me/konstantinpro1 одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1 фейсбук / konstantinpro74 сайт в разработке на который не хватает времени https://www.avgustavto.ru/ краткое содержание серии 00:00 начало 01:24 директор предприятия челябинский краны ремонтный 03:28 решили с другом собрать кран 05:22 проблемы подбора персонала 06:02 проблемы частотника 07:05 важный момент замена канатов вантовых растяжек 08:20 слабое место всех российских кранов 09:17 выплатил долг и в Сочи поехал и купил машину 10:45 вспомнили детство 12:35 это немецкий кран рдк 15:16 почему в России краны шириной 3200 мм 16:11 смешная история с железнодорожниками 19:07 ты здоровый мужик, двигатель унесешь? 20:12 ну ломиком можно сдвинуть 22:11 порядок очень важен при ремонте крана 23:09 сгорел электродвигатель что делать 23:47 редуктор подклинивает двигателю тяжело он горит 25:00 закрытый тормозной механизм 27:11 когда краны падают вперед 29:01 при падении вперед гнет стрелу от удара 31:11 вспомнили СССР По вопросам приобретения кранов, звоните: 8 800 200 7152 +7 (351) 214-00-55 +7 (351) 214-00-77

How a P-51 D Mustang really works

Norwegen – Senegal Highlights | Gruppe I, FIFA WM 2026 | sportstudio

ДЭК 251 или старый немецкий гусеничный кран РДК 250. Обзор кранов.

Как в Иваново превратили руины "Строммашины" в современный завод Башенных кранов и настилов

Осмотр гиганта из СССР! Эксковатор которому нет равных в карьере!

Капитальное здание по цене ангара! Обзор технологии Кисловодск 2.0 из Иваново

ТРОСОВАЯ ИЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ КМУ? Эту разницу в КМУ никто не замечает…

Что строил Третий рейх в тайне от всего мира

Only Pakistani Mechanics Can Repair This Giant Caterpillar Loader Tire

Знакомство с китайским судостроением: Виктория Корабеловна на верфи HGC!

Циркон. Что не сходится в версиях о перехватах над Украиной? История гиперзвуковой ракеты.

Top 50 FUNNIEST Crashes from Red Bull Soapbox Race

No Drilling Today

Why Roads Get Washboards

New CHETRA heavy equipment and import substitution in mechanical engineering at CTT Expo

(4K) An-2 pilot POV - RAW SOUND of a 1,000 hp radial engine!

Mit dem Elektro-Truck von Ostfriesland nach Norwegen | Die Nordreportage | NDR Doku

Здесь будет дорога | A Road Is Coming

The FASTEST BOAT: New boat AMG10 with a ramp and plenty of free space.

