VOGE 300 RALLY — Китайский Transalp на минималках? Отличия от 300DS / тест-драйв, минусы и плюсы

Катаюсь и рассказываю о своих впечатлениях от Voge 300 GY Rally. Упоминаю плюсы, минусы, особенности сборки и сравниваю его со своим Voge 300DS. Неужели это лучший вариант китайского эндурика с уклоном в путешествия в этом бюджете? Пробег 5200+ км. Мотоцикл любезно предоставлен его владельцем — Михаилом :) Для бажаючих підтримати канал номер карти 5375411410765502 Поддержать канал: https://new.donatepay.ru/@salveua Підтримати Канал: https://salveua.diaka.ua/donate 0:00 Voge 300 Rally Стартуем:) 1:33 Подвеска, первые внедорожные ощущения 3:00 Rally vs DS: охлаждение, термостат 4:20 Чейнлайн на мотоциклах Voge 4:45 А теперь начинаем) 5:15 300 или 250? 5:30 Колеса 6:15 Двигатель YF300 7:40 Рама, швы 8:25 Допы: Багажка 9:00 Сидение 9:18 Фильтрбокс 10:00 Пластик 10:38 Дуги 11:00 Радиаторы, термостат 11:15 Швы стакана 11:25 Вилка, подвеска 13:05 Гнем клюв) 13:20 Доработки: ветровик 13:48 Свет 14:10 Пульты, зеркала 14:45 Доработка: индикатор температуры 15:10 Посадка: теория 15:43 Приборка 16:30 Посадка 183 см 18:05 Что есть в Rally, чего нет в DS? 18:50 Что сделать после покупки? 19:55 Для кого этот мотоцикл? 20:25 Конкуренты 21:12 Тест-драйв 21:40 Звук выхлопа 21:50 Rally vs DS 23:45 Взял бы себе? 25:05 Мотоцикл-кузнечик :) 27:45 250 или 300 Rally? 28:38 Ускорение до 120 км\ч 29:27 Разгон до 100 30:05 Максималка 138 31:00 Вибрации на разных скоростях 32:50 Вибрации итог 33:45 Выводы #rally300 #vogerally #salveua