MZA Warszawa - linia 110, Jelcz M121I4 #4913

Przejazd warszawskim Jelczem Mastero na moherówce z Cmentarza Północnego do Metra Marymont. Obecnie linię 110 obsługuje tylko zajezdnia Stalowa - wcześniej na tej linii królował Mobilis, a MZA obsługiwały tylko pojedyncze brygady. Już w grudniu na R-4 przybędzie 35 nowych Mercedesów Conecto LF, które zastąpią wyeksploatowane Jelcze M121M i MANy NM223. Tym samym na Stalowej najstarszymi 12-metrowcami będą Jelcze Mastero, później Solarisy Urbino, a najnowszymi Mercedesy. 45 przegubowych Mercedesów trafi na zajezdnię Kleszczową i zastąpi Solarisy Urbino 15, których zdecydowaną większość posiada właśnie R-2. Dzięki temu po dostawach nowych autobusów liczba MANów NG313 nie ulegnie znaczącej zmianie. 23 sierpnia na ulice Warszawy wyjechał PKS Grodzisk Mazowiecki 49 nowymi Solarisami III generacji, które specyfikacją mocno przypominają te z Arrivy. Tydzień później dopuszczenie do ruchu (certyfikat ZTM) otrzymały także MANy Lion's City na bio-paliwo, które uzupełniają Solarisy w kontrakcie PKSu. Są to także pierwsze MANy na świecie z oryginalną pełną kabiną. W trakcie dostaw są także elektryczne Ursusy dla MZA, które trafią na R-1. Unieważniono także przetarg na 213 tramwajów dla Warszawy - Skoda, która przedstawiła najlepszą propozycję okazała się za droga. Krótko mówiąc najbliższy czas dla komunikacji miejskiej w Warszawie będzie bardzo ciekawy. 110 Cmentarz Północny/Brama Zachodnia - Metro Marymont 1. Cmentarz Północny/Brama Zachodnia 2. Widokowa NŻ 3. Wólka Węglowa 4. Estrady 5. Akcent NŻ 6. Energetyczna NŻ 7. Mościska 8. Radiowo/Bocznica NŻ 9. Radiowo NŻ 10. Księżycowa NŻ 11. Chabrowa NŻ 12. Tytułowa NŻ 13. Popiela 14. Bogusławskiego 15. Cmentarz Wawrzyszewski 16. Aspekt 17. Przybyszewskiego 18. Bielany/Ratusz 19. Perzyńskiego 20. Żeromskiego 21. Park Kaskada NŻ 22. Metro Marymont 23. Metro Marymont