Volkswagen Dieselgate: El engaño industrial más grande de Europa

En septiembre de 2015, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos reveló que Volkswagen había instalado software en 11 millones de vehículos para engañar las pruebas de emisiones. Los autos operaban dentro de los límites legales en laboratorio. En la carretera, emitían hasta 35 veces el límite permitido de óxidos de nitrógeno. El escándalo no fue un error técnico aislado. Fue una decisión institucional ejecutada durante años, coordinada entre múltiples departamentos, bajo una cultura corporativa que no toleraba el fracaso. Este episodio examina cómo Volkswagen construyó una de las mayores operaciones de fraude industrial de la historia moderna, por qué los reguladores no la detectaron durante siete años, y qué revela sobre los límites del cumplimiento corporativo. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ CAPÍTULOS: 00:00 Introducción 01:28 Contexto y Ambición 03:42 La Decisión de Engañar 06:11 Las Grietas Ocultas 08:12 El Colapso 10:00 Consecuencias y Responsabilidad 11:56 Cierre ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Fuentes principales: EPA: Aviso de violación contra Volkswagen AG (septiembre 2015) DOJ: United States v. Volkswagen AG (enero 2017) ICCT: In-use emissions testing of light-duty diesel vehicles in the United States (2014) Financial Times · Reuters · Wall Street Journal ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Nuevo episodio cada semana. Contacto: [email protected]