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【暴力起步注意!!!】台鐵 新自強號 EMU3000紅色版 436次 往台東 松山站 離站 + 海風號 EMU500 6655次 回送 往樹林 松山站 通過
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【唯一的改良型鼓風機E1064!!!】台鐵 E1000(PP)自強號 126次 往七堵 松山站 進站 出站(超明顯加速音+微暴力加速) + E1000(PP)自強號 181次 往屏東 進站
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2026.6.17 台鐵 百福站
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313次自強號(綠3000)新左營站3B月台開車
![[在火車上睡覺]452車次樹林到台東全程搭乘紀錄](https://i.ytimg.com/vi/s0FyMmahboE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLD4Un6WTMooOTx0c2MqgBUvx_KRSQ&usqp=CCY)
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[在火車上睡覺]452車次樹林到台東全程搭乘紀錄
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桃園捷運A機場線 普通車 往老街溪於山鼻站一月台進站+離站（車號：1005）
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🇰🇵 PYONGYANG METRO. PYONGYANG, NORTH KOREA
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神級運轉？表定7分鐘只花4分35秒 台鐵165次普悠瑪號松山～台北最高時速130km/h附東芝IGBT-VVVF走行音
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【狂暴加速注意!!!】台鐵 PP自強號(E1000電力機車牽引) 138次 往七堵 松山站 離站(超凶暴加速+爆音阿爾斯通GTO-VVVF音注意!!!)
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暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF
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突然正班引退!! 台灣鐵道上的速豪 EMU300自強號 4組12輛編成紀錄
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明明是區間車卻擁有似普悠瑪的性能：EMU800型的故事
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115.6.5(五) 高機編組代跑的207次 終點樹林駛離回送樹林調車場 今日運用串本務:高機的EMU3000型第48編組-＞天藍緞EMU3048(ED3481+ED3482)
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EMU3000 308次 出站 ！
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【E1064超明顯GTO-VVVF音】台鐵 PP自強號(E1000電力機車牽引） 126次 往七堵 汐止站 離站
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【高鐵的東芝馬達減速音】台灣高鐵 700T 684次 往南港 桃園站 進站
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【討厭黃燈的3000】台鐵 新自強號 EMU3000綠色版 148次 往七堵 松山站 離站(綠燈一亮開始狂加速)
![台鐵汐止站列車紀錄 [台湾鉄道 汐止駅 通過･走行･発着シーン集] EP46](https://i.ytimg.com/vi/siYKFkuz2cw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLAcXwZXh9B2vfoPYgGoQAM3KyN4cw&usqp=CCY)
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台鐵汐止站列車紀錄 [台湾鉄道 汐止駅 通過･走行･発着シーン集] EP46
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【高速通過】傾斜式專屬？最高128km/h台鐵南樹林站列車通過集
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