[엘베탑사] 부산 부산진구 부국빌딩 금성엘리베이터 탑사

2021년에 촬영, 그뒤 2023년에 촬영, 또 그리고 그뒤 2년만인 2025년에 부국빌딩 금성 SVF모델입니다. 이젠 진짜 부산에서 운행중인 "SVF"로는 유일한 승강기로, 부산은 대다수 SVF가 방치되거나 아에 "전면교체"되버린 곳들밖에 없어서 "부분교체"형식으로 기존 SVF의 권상기 및 "포지티브식"으로 남은 곳이자, SVF의 형태를 보존한 상태에서 운행하는 곳은 "부국빌딩" 1곳밖에 없습니다. 비록 순정 SVF는 성정빌딩 SVF를 끝으로 전멸했지만, 원형의 모습이 남아있는 SVF는 "부국빌딩"이 부산에서 최후인 셈입니다. 금성(현.오티스)에서 생산했던 모델중 SVF모델인데..네 아실 분들은 아실 모델입니다. SVF란 1988년에 출시해 1994년까지 판매된 4인승 300kg의 초소형 엘리베이터입니다. 5층 이하 빌라나 건물에서 볼 수 있는데 규격이 특이해서 승강로까지 통째로 갈아엎지 않는 이상 교체하기가 어려운 모델입니다.당시에는 요금도 적게 드는 신모델이라 인기 많았는데 지금은 이렇게 애물단지가 된 모델입니다. 그뿐만이 아니라 무려 최대 지원 행정거리가 6개층에 불과한데다 속도도 30m/min으로 지나치게 느리며 권상기 과부하 발생 위험성이 있고 구조 자체도 나쁩니다.애초에 권상기 혼자서 카의 무게를 버텨야하는 권동식(포지티브식)은 과부화걸리기 쉽고 그래서 덤웨이터에서만 쓰이는 모델인데 왜 승객용에 사용했는지... 권상기소음도 장난아닌데 특유의 우주선 소리가 SVF의 네임드(?)가 됬죸ㅋㅋ 그러나, 부국빌딩 SVF도 최근 좀 큰 사건이 있었습니다. 여기 SVF는 제어반, 의장, 그리고 문짝이 새로 바뀌고 카라든가 권상기라든가는 전부 그대로였던 상태였는데, 이때문인지 모르겠지만 2025.05.29검사에서 "추락방지안전장치"의 미작동으로 인해서 "불합격" 처분을 받고 "승강기 운행금지"처분을 받아버렸습니다. 부국빌딩 SVF가 없어지면서 부산은 순정은 물론 "포지티브방식으로 운행하는 SVF부분교체분"마저도 죄다 없어져버린 상태가 되었습니다. 대다수 부분교체 SVF가 운행금지 처분을 받은 다음, 오래 걸려도 티케이 4인승이나 엘파엘리베이터로 전면교체를 해서 부국빌딩역시 그렇게 되지 않을까 우려했던 사람들이 많았습니다. 우려와는 달리 다행히, 이 곳은 2025.07.17에 재진행된 검사에서 "조건부합격"을 받으며, 운행을 다시 시작했습니다. 비록 1달짜리 조건부라서 2025.08.16까지 유효하며, 그때 검사에서 또 불합격먹으면 승강기의 운행이 또 중지되는 사례가 됩니다. 전 혹시나 늦지 않을까..싶어서 검사에서 조건부를 받았다는 소식을 듣자마자, 2년만에 다시 부국빌딩을 향해 갔습니다. 2년전과 달라진게 있다면, 승강기 문짝 수납공간에 지금은 뜯겨진 "승강기 운행금지"스티커의 흔적이 남아있었습니다. 2달전에 왔다면 전 운행정지된 승강기를 보았지 않았을까..를 떠올리며 2년만에 다시 부국빌딩 SVF를 시승해보았습니다. 승차감은 여전히 괜찮았습니다. SVF권상기를 그대로 쓰고 있어서 특유의 우주선 소음도 있었고, 카 내부는 순정 SVF시절 구조를 그대로 보존해놓고 있었습니다. 2년전때보다 권상기 상태는 좀 더 좋아진 것 같았습니다. 결과적으로 2023년때보단 나아졌지만, 언제 운행휴지가 될지 모르는 상황에 처해 있습니다. 이 곳마저 운행정지가 되면 부산에서 "포지티브방식"으로 운행하는 승객용 승강기들은 모두 전멸하며, 방치된 SVF나 SVF 전면교체분만 남아있게 됩니다. 만약, 부산 사시는 분들, 포지티브식의 승차감을 체감하고 싶다면 부국빌딩 한번 가보시는걸 추천드립니다. 승강기정보 제작회사:금성산전 모델명(인승):SVF (4인승 승객용) 연식:1990(Mod In 2019)