MZA Warszawa - linia 128, Solaris Urbino 18 IV FL electric #5959

W 2020 roku trwały dostawy 130 przegubowych elektrobusów dla stołecznego miejskiego przewoźnika. Umożliwiło to wycofanie autobusów z napędem diesla z Traktu Królewskiego. Zamówienie nazywane kontraktem stulecia zakończone zostało dostawą 20-tysięcznego autobusu wyprodukowanego przez Solarisa, który dostał dość ciekawy numer taborowy #5999. Elektrobusy rozlokowano na trzy zajezdnie - Woronicza, Ostrobramska i Stalowa. Jedynie na Kleszczowej nie spotkamy żadnego elektryka, ta zajezdnia specjalizuje się jednak w gazowcach, których ma na stanie 110 i są to wszystkie solowe i przegubowe MANy CNG z lat 2019 i 2020. Przegubowe Solarisy mogą przejechać ok. 90 km na pełnym ładowaniu. Na mieście stoi jednak aż 6 punktów szybkiego ładowania na pętlach Spartańska, Konwiktorska, Szczęśliwice, Esperanto, Chomiczówka oraz Nowodwory. Planowo elektrobusy z kontraktu stulecia obsługują linie 111, 116, 128, 158, 175, 180, 503, 705 i 735, lecz można je spotkać także na innych liniach głównie w godzinach szczytu przewozowego. 128 Szczęśliwice - Plac Piłsudskiego 1. Szczęśliwice 2. Dickensa 3. Skorochód-Majewskiego NŻ 4. Siemieńskiego 5. Mołdawska 6. Jasielska 7. Rakowiec 8. Pruszkowska 9. Uniwersytet Medyczny 10. Banacha/Szpital 11. Pomnik Lotnika 12. Raszyńska 13. Plac Zawiszy 14. Plac Starynkiewicza 15. Dworzec Centralny 16. Centrum 17. Krucza 18. Foksal 19. Ordynacka 20. Uniwersytet 21. Plac Piłsudskiego