Mercedes-Benz 300 SDL TURBO - BR126 - Autobahn-Gleiter par excellence

1987 Mercedes-Benz 300 SDL TURBO (126.125) OM603A (603.961) Der erstaunte Zuschauer reibt sich die Augen und fragt sich: was möchte der Regisseur hier zum Ausdruck bringen? Ganz einfach. Zum Einen, dass ein 300 SDL ein ungemein komfortabler Reisewagen ist, prädestiniert für die Autobahn, Dank des Turbodiesel-Reihensechszylinders sowie des langen Radstands und dem damit verbundenen vorzüglichen Gradeauslauf. Zum Anderen, dass diese Autos - trotz des Alters - zum alltäglichen Fahren gedacht waren und sind, nicht nur für Schönwetterfahrten oder als Garagenhüter. Und nicht zuletzt soll sichtbar sein, dass ein technisch einwandfreier, gut motorisierter Oldtimer durchaus mit dem heutigen Verkehr mithalten kann, wenn man es ihm denn abverlangt, wie in diesem Fall geschehen. Die zügig gefahrenen Autobahnsequenzen entstanden übrigens bei sommerlichen 27 °C Außentemperatur und mit eingeschalteter Klimaautomatik, was dem Motor etwas mehr Arbeit abverlangte. Über Ladeluftkühlung verfügt diese Motorenbaureihe übrigens nicht. Insgesamt ist der 300 SDL TURBO auch noch wirtschaftlicher, als jeder andere Oberklassewagen der 80iger Jahre oder andere 126er, wenn man mal von seinen ebenfalls seltenen jüngeren & älteren Dieselbrüdern absieht... .