Umbauten HONDA CRF250L für WELTREISE | Erfahrungen nach 48.000 km

In meinen Videos nehme ich euch auf meine Motorradreise um die Welt mit. Gefahren bin ich mit der HONDA CRF 250L. Am Tag nach meiner Ankunft habe ich mein gesamtes Wissen aus über 2,5 Jahren Weltreise aufgenommen und teile es hier mit dir. Ich erkläre, wie das Motorrad mich auf all meinen Abenteuern zuverlässig begleitet hat und gehe detailliert auf alle wichtigen Veränderungen ein, die ich an der CRF250L vorgenommen habe, um es fit für diese Reise zu machen. Dieses Video richtet sich an alle, die vor der Entscheidung stehen, welches Motorrad für ihre eigene Motorradreise am besten geeignet ist. Es ist ein Informationsvideo, das euch helfen soll, die richtige Wahl zu treffen und euch besser auf eure Reise vorzubereiten. Ich hoffe, dass ich euch mit meinen Erfahrungen und Tipps ein Stück weit weiterhelfen kann! Ich bespreche unter anderem Anpassungen am Fahrwerk, der Elektrik sowie wichtige Schutzmaßnahmen wie den Motorschutz und den Radiatorschutz, die für mich auf dieser Reise essentiell waren. Besonders spannend ist, dass ich auf meiner Tour fast immer kleine Straßen und Offroad-Pfade gewählt habe – Autobahnen waren für mich tabu! Weiter Folgen zum Thema Vorbereitung und Umbau für die Weltreise: Auswahl des Motorrades für eine Weltreise:    • Umbauten HONDA CRF250L für WELTREISE | Erf...   Mosko Moto Reckless Gepäcksystem Review:    • Mosko Moto Reckless Gepäcksystem Review – ...   Welches Gepäck für Motorrad Weltreise TEIL 1:    • Motorrad Weltreise: GEPÄCK  PART 1 | Mosko...   Welches Gepäck für Motorrad Weltreise TEIL 2:    • Motorrad Weltreise: GEPÄCK  PART 2 | Mosko...   Welche Elektronik:    • Motorrad Weltreise: Technik FEHLER | Nachh...   --------------------------------------------------- Folgende Veränderungen habe ich vorgenommen: Fahrwerk: Progressive Feder von "Hyperpro" Federbein von "Wilbers" / Modell: 640 Adjustline Schutz: Engine Case Covers von "R&G" Cotton Reels von "R&G" Sturzpads vom Hersteller "R&G" Skid Plate / Motorschutzv on Flatland abklappbarer Bremshebel und Schalthebel Radiatorschutz Lenker: breiterer Lenker Lenkerhöherlegung 2 x USB Lader Navigationsgerät Kettenöler Lenkerhöherlegung Handschalen beheizbare Griffe Verbreiterung für Seitenständer Und sonst noch: Toolbox breitere Fußrasten Großer Tank (Acerbis 12,5L) Stahlflex Bremsleitungen Offroad-Reifen Empfehlung: Michelin Anakee Wild --------------------------------------------------- In den nächsten Videos wird es um mein Gepäcksystem von Mosko Moto gehen, inklusive Tankbag und Gepäckrolle, die mir unterwegs meist treue Dienste geleistet haben. Außerdem werde ich mein gesamtes Gepäck auspacken und euch zeigen, was ich alles dabei hatte. 🔔Abonniert den Kanal, um keine weiteren spannenden Etappen und Herausforderungen auf der Motorrad Weltreise zu verpassen! 🔔 ———————————————————————— Ich habe dir eine Playlist erstellt in der Du alle Episoden in der richtigen Reihenfolge findest. Einfach hier klicken: http://y2u.be/uonxv5Oqymk ———————————————————————— Wer bin ich und was passiert auf meinem Kanal??? Ich bin der Sebo und habe mich im Mai 2022 auf eine große Motorrad Reise begeben. Begleitet werde ich von meiner treuen Frieda. Meiner Honda CRF 250L. Zusammen begeben wir uns auf das Abenteuer unseres Lebens. Unsere Route ist nicht fix. Flexibilität und der Spaß am Reisen stehen im Vordergrund. Wir fahren Trans Euro Trail (TET), Nebenstraßen und Feldwege. Autobahnen und Schnellstraßen versuche ich zu vermeiden. ———————————————————————— MEINE PERSÖNLICHEN LIEBSLINGSVIDEOS: ► Offroad hoch auf den Olymp und die Besteigung des Olymps:    • Offroad hoch auf den Olymp und die Besteig...   ► Honda CRF 250L Umbauten und Veränderungen:    • Weltreise mit der Honda CRF 250L – 17.000 ...   ► TET Montenegro - Die Zerstörung:    • TET Montenegro - Die Zerstörung Teil 1 |S1...   #hondacrf250l #abenteuer #motorradweltreise