Framtidstro på väg 953 Östgranvåg – Forsmo (syntolkad)| Trafikverket
Väg 953 mellan Östgranvåg och Forsmo i Sollefteå är ett utpekat viktigt stråk för näringslivet. Vägen har haft brister i bärigheten under tjällossningsperioden vilket gjort att tunga fordon inte kunnat trafikera. Under 2022 – 2025 har den 10,4 kilometer långa sträckan rustats upp. Vi har förstärkt vägen och ökat till bärighetsklass 4, BK4. Det innebär att fordon som väger upp till 74 ton nu kan trafikera vägen. Vi har förbättrat vägens diken och lagt nya vägtrummor för att förbättra avvattningen. Vi har även förstärkt de höga älvbankarna med vegetation för att förhindra ras, skred och erosion. För att förbättra framkomligheten har vi rätat ut två tvära kurvor, en norr om Faxälven och en vid Sandmon. Vägen har fått ny beläggning och linjemålning. Genom samhällena Ön och Forsmo har vägen målats till bygdeväg för att gående och cyklister ska få en tydligare och bättre trafikmiljö samt förbättrad framkomlighet. Dessa sträckor är de första bygdevägarna i Sollefteå kommun. I videon berättar Trafikverkets projektledare Jörgen Stjärne om utmaningar och förväntningar på upprustningen och Trafikverkets geotekniker Mikael Ånäs om växter som ska förhindra ras, skred och erosion i slänter längs vägen. Lars Rullander, projektledare för Mählers Smide om betydelsen för näringslivet att ett så viktigt stråk upprustats samt Thomas Öberg, rektor på Öhns skola om säkrare trafikförhållanden. Version utan syntolkning med valbara undertexter. • Framtidstro på väg 953 Östgranvåg – Forsmo... Mer om bygdevägar: https://www.trafikverket.se/bygdevag Mer om projektet: https://www.trafikverket.se/ostgranva...

Västra länken, Umeåprojektet, augusti–september 2021 | Trafikverket

Ingenjörsbiologi – att bygga med naturen | Trafikverket

Worst Plane Landing Fails Caught on Camera

Just nu på Viscariområdet: Inkoppling till Malmbanan

Trafikverket om Ostlänken

Stadsvandring i Sollefteå!

Slussar i Trollhätte kanal – varför förordar vi alternativ Nord? | Trafikverket

Norrköpings Hamn - Hitachi Energys rekord transformator

Landsjö fornborg – Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket

Why Are AUSTRALIAN ROAD TRAIN TRUCKS the MOST ADVANCED in the WORLD? ▶ Kenworth K220

Så bygger vi Förbifart Stockholm | Trafikverket

Why is AUSTRALIA The ONLY Place With ROAD TRAINS?

Plane Takes Off Too Late

Bakom vägarna i Orsa

Framtidstro på väg 953 Östgranvåg – Forsmo | Trafikverket

MAERSK Dokumentar - Frem i verden som maskinmester og skibsfører

Partiernas syn på Norrbotniabanan

Invigning av Viscarias järnvägsanslutning till Malmbanan

How to build a mill wheel | SWR Craftsmanship

