BVG Berlin - Linie 248, Mercedes-Benz eCitaro #1828

Mercedes ze swoim elektrobusem pod nazwą handlową eCitaro zadebiutował w 2018 roku na targach transportu publicznego w Hanowerze. Od tego czasu sprzedał już setki sztuk tego modelu - głównie do niemieckich miast. Jednym z odbiorców zostało BVG, które posiada 15 egzemplarzy bezemisyjnych Mercedesów - wszystkie wyprodukowane w 2019 roku. Rok temu premierę miała także przegubowa wersja tego modelu. W Polsce póki co nie są eksploatowane, lecz zamówienie na 24 sztuki, w tym 8 przegubowych i 16 standardowych złożyło PKA Gdynia, a pojazdy dotrą do firmy na początku przyszłego roku. Wedle zapewnień producenta, elektrobusy z Mannheim są wyposażane w najnowocześniejsze systemy - w celu największych oszczędności energii zamontowano układ regulacji przyspieszenia, który zapewnia za każdym razem identyczną dynamikę - zarówno w przypadkach ruszania pojazdu z pełnym obłożeniem, jak i na pusto. eCitaro można ładować technologią "na wtyczkę", która stosowana jest zazwyczaj podczas wolnego ładowania na zajezdni, a także szybkim sposobem na pantograf - ten system jest montowany na życzenie klienta, celem zapewnienia zwiększonego przebiegu pojazdu przez cały dzień - tak elektrobus jest w stanie uzupełnić moc nawet w kilka minut. 248 S Südkreuz - S+U Alexanderplatz 1. Reichartstraße 2. S Südkreuz/Ostseite 3. Gontermannstraße 4. Bäumerplan 5. Adolf-Scheidt-Platz 6. Schreiberring 7. Bayernring 8. Kaiserkorso 9. U Platz der Luftbrücke 10. Columbiadamm/Friesenstraße 11. Jüterboger Straße 12. Marheinekeplatz 13. U Gneisenaustraße 14. Blücherstraße 15. U Hallesches Tor 16. Zossener Brücke 17. Franz-Klühs-Straße 18. Jüdisches Museum 19. Lindenstraße/Oranienstraße 20. U Spittelmarkt 21. Fischerinsel 22. Jüdenstraße 23. Littenstraße 24. S+U Alexanderplatz/Grunerstraße