【関門区間】貨物列車の運転台に潜入！EH500形に添乗して九州→本州へ【前面展望】
今回の産経鉄道チャンネルの番組は、EH500形に添乗して九州から本州を目指します！ 前回に引き続き、JR貨物門司機関区に全面的にご協力いただき、北九州（タ）から幡生（操）まで、1056列車に添乗させていただきました。 牽引機はEH500-71号機。GW期間中だったため、この日は単機での運転でした。 運転台に入れるのは３人。田中ディレクターに「ちゃんとリポートしてくださいよ！」と送り出された南田マネージャーと大竹記者（と桐原カメラマン）でしたが、運転士さんの動作や運転台からの車窓に夢中で度々無言になっています。 肝心なリポートを忘れ、思わず無言になってしまう運転台からの風景をじっくりとご堪能ください。 ※来週は同区間の返し列車の前面展望を出演者の音声なし＆ノーカットで配信予定です 出演：田中尚樹主任運転士（JR貨物門司機関区）、南田裕介（ホリプロマネージャー）、田中匡史（テレビ番組ディレクター）、大竹直樹（産経新聞編集局 那覇支局長） #eh500 #前面展望 #貨物列車 #関門トンネル #jr貨物 #列車 #機関車 #単線並列 #北九州貨物ターミナル #幡生操車場
▶︎
A stroll around the station: JR Inazawa Station - A long-awaited return visit, and I was complete...
▶︎
【JR東日本】特急成田エクスプレス前面展望！成田空港→東京【最速130㎞/h】
▶︎
【前面展望 運転台アングル付き】国鉄色381系特急やくも 定期運行する最後の国鉄型特急電車の雄姿 【アーカイブ】
▶︎
小田急ロマンスカーGSEの運転士に密着！～鉄道の現場紹介 vol.27～
▶︎
24 Stunden auf dem Güterbahnhof | Die Nordreportage | NDR Doku
▶︎
【前面展望】関門トンネルを通過するEH500形【57レ・福山レールエクスプレス】
▶︎
ＪＲ貨物列車に添乗、初公開＝鉄路６３キロをぴたり９６分、技術と連携で定時運行
![[Ginkama] EF81-303 on full display! Extremely rare HM display and on-site running](https://i.ytimg.com/vi/z2q6cDxmPvw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDELAqMbzfOkB0rpWWfyb64DnO3sg)
▶︎
[Ginkama] EF81-303 on full display! Extremely rare HM display and on-site running
▶︎
回送列車と貨物列車ばかり通る貨物線が面白い【北方貨物線・塚本デルタ線・新大阪-宮原支所への連絡線】 Hoppo Freight Line and Miyahara Train Depot
▶︎
【EF510の運転席に添乗！】えちごトキめき鉄道オイラン甲種輸送を追いかけた
▶︎
【JR東日本】終点までもう一息！E259系成田エクスプレス前面展望（東京ー新宿）
▶︎
電気機関車 ED76＆EF81 永遠に ED76 83号機と“銀ガマ”愛称のEF81 303号機の運転現場に密着
▶︎
Der Traum vom Lokführer | Eisenbahn-Romantik
▶︎
青函トンネルに入れる！？津軽海峡の最先端が衝撃的すぎた。
▶︎
【前面展望】函館貨物～青森信号場（高速貨物３０９０列車）
▶︎
Moji's "seasoned silver" locomotive, the only one in the country that has been running for over 5...
▶︎
【貨物駅を見学】個人でJR貨物のコンテナ輸送を利用してみた！ （東海道五十三次自転車輸送）
▶︎
【海底トンネル】九州脱出！灼熱の関門海峡越え
▶︎
【物流の大動脈】青函トンネル 貨物列車走行映像集
▶︎