朝ラッシュに5両!?どう考えても短すぎる東海道線!
#jr東日本 #東海道線 #平塚駅 #熱海駅 #東海道貨物線 #神奈川県 #静岡県 #鉄道 みなさんこんにちは!あさひです! 本業は会社員、鉄道と国内旅行が好きすぎてYouTubeをスタートしました。 鉄道や乗り物がわからない方にも魅力を伝え、楽しんでいただけるように努めてまいります。 よろしくお願いいたします! リクエストあればコメント欄にお願いします!

▶︎
【東海道線】鶴見駅手前で貨物線に転線する珍しい光景 横須賀線(品鶴線)迂回運転

▶︎
Why is it isolated? A mysterious railway line left behind in Tokyo with no connecting routes!

▶︎
【熱海駅】会社境界で平面交差の分岐駅【直通運転】Railroad switch of Atami station

▶︎
『変なルート』を通る特急に乗ってきた!
![[Too intense!!] The oldest Green Car vs. the newest Green Car: A showdown! Railway Verification #3](https://i.ytimg.com/vi/HiMlEdM6Bz0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLA-ohq5cC0jvqaI9sw0G8rBDgHYyg)
▶︎
[Too intense!!] The oldest Green Car vs. the newest Green Car: A showdown! Railway Verification #3

▶︎
【逆走?】まさかの方法で運転される衝撃の臨時特急列車を徹底解説します!

▶︎
全部必要だけど…東北新幹線でいらないと言われてしまう可哀想な駅を厳選8選まとめてみた

▶︎
改札から出られない!首都圏にある不思議な終着駅に行ってきた!

▶︎
【新宿行き小田原行きどちらも激混み】3〜4分間隔で次々発車する小田急海老名駅の平日朝ラッシュの混雑状況を見てきた【接近メロディー】

▶︎
You're Missing Out! How to Travel Comfortably from Tokyo to Yokohama!

▶︎
横浜・みなとみらい線が今更延伸!?わずか600mだけ伸ばす本当の理由は?
![[Nothing but demand] Residents of Mikawa areas like Toyohashi and Okazaki are saying, "The Meitet...](https://i.ytimg.com/vi/qJLy2RlfHGs/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBH_WdxTEMsWDcjPsdB7_CCeEujMQ)
▶︎
[Nothing but demand] Residents of Mikawa areas like Toyohashi and Okazaki are saying, "The Meitet...

▶︎
160 km/h on a conventional line! Japan's fastest train is too fast!

▶︎
【JR東日本】カシオペア推進運転(尾久⇒上野)撮影 第2弾 推進運転操縦

▶︎
【難所・梅田峠】機関車2両のプッシュ・プル運転で越える! JR貨物59列車の機関車に添乗

▶︎
【1日3便のみ】熱海に停車するひかりに乗ってみた

▶︎
【青春18きっぷの難所】新幹線が通る主要ルートなのに普通列車で走破するのが難しい県境を走破してみた話 JR東日本田沢湖線走破記

▶︎
品川〜横浜、横須賀線だけなぜ遠回り?東海道線・京浜東北線・京急線と全く違う経路の理由

▶︎
【観光地衰退】大手私鉄の末端部がヤバい!広すぎる2面2線高架駅を徹底探索!

▶︎
