Debreceni vonalbezárás - Fontosabb az akkugyár, mint a vidék

Valódi sikertörténet volt a 106-os vasútvonal közelmúltbéli felújítása. Az önkormányzatok felfogták, hogy térségüknek mennyire fontos a vasút: összefogtak, pályáztak, a projektnek is köszönhetően a vonalon megmásfélszereződött az utasok száma. Akár példa is lehetne arra, hogyan érdemes tekinteni a mellékvonalakra, most mégis kidobnák az eddig eredményeket. A sínek ugyanis keresztülszelik a CATL debreceni gigaberuházásnak tervezett területét. Olvasd el a cikket: https://atlatszo.hu/orszagszerte/2025... Ha tetszett a videó, iratkozz fel a Youtube csatornánkra, és támogasd az Átlátszót egyszeri vagy rendszeres adománnyal: https://atlatszo.hu/tamogatom

Hanyatló Nyugat: így működnek a vasúti mellékvonalak Németországban
▶︎

Hanyatló Nyugat: így működnek a vasúti mellékvonalak Németországban

Amikor nem a pénz hiányzik: szándékosan verik szét a vidéki vasútvonalakat?
▶︎

Amikor nem a pénz hiányzik: szándékosan verik szét a vidéki vasútvonalakat?

A kínai akkugyár kedvéért bezárt vasútvonal utolsó napja
▶︎

A kínai akkugyár kedvéért bezárt vasútvonal utolsó napja

Elveszik tőlük a vonatot és azt mondják, ez a fejlődés | Újra győzött az akkugyár Debrecenben
▶︎

Elveszik tőlük a vonatot és azt mondják, ez a fejlődés | Újra győzött az akkugyár Debrecenben

MÚLTBA VESZETT autó felszerelések.EMLÉKSZEL?
▶︎

MÚLTBA VESZETT autó felszerelések.EMLÉKSZEL?

Bejártuk Rákosrendezőt Zugló polgármesterével
▶︎

Bejártuk Rákosrendezőt Zugló polgármesterével

Csodák márpedig léteznek - Mercedes 300D
▶︎

Csodák márpedig léteznek - Mercedes 300D

Félelem és reszketés Lakiteleken - lerohadtak a vasútvonalak Lezsák népnemzeti élményközpontja körül
▶︎

Félelem és reszketés Lakiteleken - lerohadtak a vasútvonalak Lezsák népnemzeti élményközpontja körül

Kékfény – Páratlan (2025.01.27.)
▶︎

Kékfény – Páratlan (2025.01.27.)

Eddig csak halogatták a HÉV fejlesztését, most le is írták, hogy nem lesz belőle semmi
▶︎

Eddig csak halogatták a HÉV fejlesztését, most le is írták, hogy nem lesz belőle semmi

Temu expressz nyolcszáz milliárd forintból – a Budapest-Belgrád vasútvonal még mindig nem százas
▶︎

Temu expressz nyolcszáz milliárd forintból – a Budapest-Belgrád vasútvonal még mindig nem százas

„Ami szögletes, azt gurítjuk, ami gömbölyű, azt cipeljük” – az ország legdrágább vasútvonala
▶︎

„Ami szögletes, azt gurítjuk, ami gömbölyű, azt cipeljük” – az ország legdrágább vasútvonala

🚇 Ennyi volt, lejárt a SZILIK ideje – de mi jön utánuk?
▶︎

🚇 Ennyi volt, lejárt a SZILIK ideje – de mi jön utánuk?

A Szergej
▶︎

A Szergej

Összedőlt, aztán süllyedt el – Spórolás ilyen sokba még nem került a MÁV-nak
▶︎

Összedőlt, aztán süllyedt el – Spórolás ilyen sokba még nem került a MÁV-nak

Modern állomások a semmi közepén: videó a Budapest-Belgrád vasút szerbiai szakaszáról
▶︎

Modern állomások a semmi közepén: videó a Budapest-Belgrád vasút szerbiai szakaszáról

Az oroszok váratlanul üzentek Magyar Péteréknek
▶︎

Az oroszok váratlanul üzentek Magyar Péteréknek

Magán víztározó épült a Zagyva mellett 1 milliárd forintnyi EU-s támogatással
▶︎

Magán víztározó épült a Zagyva mellett 1 milliárd forintnyi EU-s támogatással

„Akár gyalog előbb beérni Pestre” – se személyvonat, se határidő a Budapest-Belgrád vasútvonalon
▶︎

„Akár gyalog előbb beérni Pestre” – se személyvonat, se határidő a Budapest-Belgrád vasútvonalon

SÍN-TÉR - Azt hittem, még átérek...
▶︎

SÍN-TÉR - Azt hittem, még átérek...