Glühkerzen- und Ladedrucksensor wechseln Fiat Ducato X250

Der lange überfällige Wechsel, der seit der letzten Reise nach Spanien und Portugal immer dringender wurde, ist endlich vollzogen. Wir zeigen, wie wir alle Teile abbauen, versuchen zu zeigen, wo welche Schraube abgemacht werden muss und ob es irgendwo Probleme gab. Wir mussten nicht den Kühler abbauen und haben gleich noch den Ladedrucksensor gewechselt. Kapitel: 00:00 Was wir vorhaben 00:57 Abbau störender Teile 04:33 Ladedrucksensor 16:19 Reinigung Motorblock 19:15 Start Versuch Glühkerzen ausschrauben 30:04 Glühkerzen festschrauben Liste der Schrauben am Krümmer, dessen Abbau sich als das Schwierigste herausgestellt hat. Um den Krümmer abzubauen müssen: 8 große Schrauben (bei Minute 07:06 bis 07:25 und abgeschraubt ab Minute 14:28 ) 1 kleine Schraube direkt oberhalb der Drosselklappe (bei Minute 06:52) 2 Schrauben am Rohr (bei Minute 14:40) 2 Schrauben an der Schelle der Dieselleitung (ab 15:09) Nachfolgende Affiliate Links helfen uns den Kanal aufrechtzuerhalten und weitere Tipps zu veröffentlichen. Wir haben die verwendeten Produkte hier aufgelistet. Wenn du darauf klickst, kannst du dir das Produkt direkt bei Amazon anschauen. Für dich kostet das Produkt nicht mehr - wir bekommen aber eine kleine Provision. LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Glühkerzenfett https://amzn.to/44Ml1pa INTERFLON Degreaser EM30+ (Der Reiniger) https://amzn.to/4pbO4df Interflon Teflon Trockenschmierspay Fin Super (Das Wichtigste) https://amzn.to/49jsLjZ