[Wattenmeer] IC 2375/IC 2397 Mitfahrt von Hamburg HBF bis Frankfurt HBF (Komplett)
Heute kommt wieder ein Video und zwar eine Mitfahrt im IC 2375/IC2397 mit Name Wattenmeer von Hamburg HBF bis Frankfurt HBF über Uelzen, Celle, Hannover, Kassel Wilhelmshöhe, Wabern, Marburg und Friedberg. Die ersten Sieben Wagen fuhr als IC 2375 von Sylt Westerland und die letzten beiden Wagen IC 2397 von Dagebüll Mole. Der IC 2397 fuhr nur Samstag und Sonntag. Montag bis Donnerstag IC 2393. Die Fahrt verläuft von Hamburg HBF über Elbbrücken zum ersten Halt und zwar Hamburg Harburg. Nach Hamburg Harburg kommt dann der nächste Halt und zwar Lüneburg. Nach Lüneburg kommt dann der nächste Halt und zwar Uelzen. Nach Uelzen erfolgt dann der nächste Halt Celle. Nach Celle erfolgt dann der nächste Halt und zwar Hannover HBF. Nach Hannover HBF geht es dann auf die Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg mit 200 Km/h und durchfahren 9 Tunnels bis zum nächsten Halt und zwar Göttingen. Nach Göttingen geht es weiter auf die Schnellfahrstrecke und durchfahren 7 Tunnels. Der Zug durchfährt den 2. Längsten Tunnel Deutschlands. Dann kommt der nächste Halt und zwar Kassel Wilhelmshöhe. Nach Kassel Wilhelmshöhe verlässt der Zug dann die Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg und dann geht es dann auf die Main Weser Bahn. Nachdem der Intercity lange hinter den Güterzug war die Verspätung sich erhöht haben kommt dann der nächste Halt und zwar Wabern. Nach Wabern fährt der Intercity am Bahnhof Borken durch und hält erst wieder in Treysa an. Nach Treysa fährt der dann die Bahnhöfe Neustadt, Stadtallendorf durch und hält erst wieder in Marburg an. Nach Marburg erfolgt dann der nächste Halt erst wieder in Gießen. Nach Gießen erfolgt dann der nächste Halt Friedberg. Nach Friedberg fährt der Intercity parallel bis Bad Vilbel gemeinsam mit der S6 und ab Bad Vilbel fährt die S-Bahn Linie S6 auf eigene Gleise. Nach der Durchfahrt in Bad Vilbel und Frankfurt West endet dann die Main Weser Bahn und kommt dann am Frankfurter HBF an. Nach Frankfurt HBF fährt der Intercity weiter nach Stuttgart HBF. Seit Dezember 2025 fuhr der IC 2375 nicht mehr bis Stuttgart HBF sondern fuhr nur noch bis Hamburg HBF und seit Ende April wurde die IC Verbindung eingestellt. Als Nachfolger verkehrt dann die ICE L. Die Verbindung nach Dagebüll wurde auch seit November 2025 eingestellt. PS: Leider ist mir aufgefallen, dass ich einen schriftfehler geschrieben haben. Das tut mir Lied. Ich bitte dies zu entschuldigen. 0:00:00 Intro 0:02:22 Hamburg HBF 0:13:59 Hamburg Harburg 0:31:40 Lüneburg 0:44:22 Uelzen 1:06:50 Celle 1:23:31 Hannover HBF 1:29:44 Beginn SFS Hannover-Würzburg 1:35:38 Escherbergtunnel (3687m) 1:37:40 Eichenbergtunnel (1157m) 1:38:22 Eggebergtunnel (332m) 1:41:55 Riesbergtunnel (1322m) 1:44:42 Hellenbergtunnel (1641m) 1:45:25 Wadenbergtunnel (420m) 1:46:22 Hopfenbergtunnel (728m) 1:47:22 Sohlbergtunnel (1729m) 1:48:22 Kriebergtunnel (2994m) 1:58:52 Göttingen 2:03:02 Leinebuschtunnel (1740m) 2:03:52 Endelskamptunnel (673m) 2:04:32 Mackenrodttunnel (842m) 2:05:02 Rauebeargtunnel (5210m) 2:07:07 Mündener Tunnel (10.525m) 2:10:12 Mühlenkopftunnel (1345m) 2:11:14 Lohbergtunnel (1072m) 2:19:29 Kassel Wilhelmshöhe 2:22:30 Ende SFS Hannover-Göttingen + Beginn Main Weser Bahn 2:42:10 Wabern 2:56:50 Treysa 3:24:50 Marburg 3:40:12 Gießen 3:56:20 Friedberg 4:05:54 Durchfahrt Bad Vilbel 4:12:27 Durchfahrt Frankfurt West 4:14:25 Ende Main Weser Bahn 4:16:30 Frankfurt HBF Zugnummer: IC 2375/IC 2397 Start: Westerland Sylt (IC 2375) Dagebüll (IC 2397) Ziel: Stuttgart HBF Fahrtzeit in Echtzeit: 4h 40 Minuten. Betreiber: DB Fernverkehr Triebwagen+Lok: IC 1 Wagen + BR 101 Sitzplatz: 76 Wagen: 5 Maximale Geschwindigkeit: 200 Km/h Die Aufnahme war Sommer 2026. #intercity #mitfahrt #mitfahrt

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