Le prolongement de la ligne bleue à Montréal – Comment ça fonctionne un tunnelier?

Le prolongement de la ligne bleue à Montréal – Comment ça fonctionne un tunnelier? Le tunnelier Lisette du prolongement de la ligne bleue est maintenant en marche! Il a entamé son parcours de 4,6 km vers Anjou, dans le cadre du grand chantier du prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal. Dans cette vidéo sur le tunnelier de la ligne bleue, nos experts expliquent comment fonctionne un tunnelier, cette immense machine utilisée pour la construction du métro de Montréal. Le tunnelier est une véritable usine souterraine capable de réaliser plusieurs opérations en simultané. Son rôle dans le chantier du métro de Montréal est majeur: • creuser le tunnel du prolongement de la ligne bleue • évacuer environ 300 000 m³ de roc • installer plus de 14 000 voussoirs de béton pour former les parois du tunnel du métro Au fil des prochains mois, le tunnelier refera surface à chaque future station avant de terminer son parcours à Anjou. Suivez avec nous cette étape importante du prolongement de la ligne bleue! 💙 Un tunnelier nommé Lisette : Conformément à la tradition dans le domaine du creusement de tunnels, le tunnelier est placé sous la protection symbolique d’une marraine. À la suite de ce vote populaire s’étant déroulé en mars dernier, le public a choisi de nommer le tunnelier Lisette, en hommage à Lisette St Onge, devenue en 1981 la première femme opératrice du métro de Montréal. 🔔 Abonnez-vous pour suivre le chantier du prolongement de la ligne bleue du métro et des 5 futures stations de métro de la STM. Crédits vidéos : SNAPePHOTO et Herrenknecht