Sikkim Mahananda Express | Delhi To Alipur Duar Junction | 15484 Train | Train INformation

For business enquiry - [email protected] 15484 / सिक्किम महानंदा एक्सप्रेस भारतीय रेल की प्रमुख ट्रेन में से एक है जो पुरानी दिल्ली जंक्शन और अलीपुर डूबा जंक्शन के बीच चलती है। ट्रेन द्वारा तय की गई कुल दूरी 1655 किमी है और ट्रेन की औसत गति समय पर स्रोत स्टेशन से 44 किमी / घंटा है। यह समय पर गंतव्य स्टेशन पर पहुंचती है। 15484 / सिक्किम महानंदा एक्सप्रेस के 60 स्टॉपेज हैं। ट्रेन निम्नलिखित दिनों (दैनिक) पर चलती है और इसमें कोच होते हैं - (2A, 3A, SL) महानंदा एक्सप्रेस या सिक्किम महानंदा एक्सप्रेस एक भारतीय एक्सप्रेस ट्रेन है जो नई दिल्ली और अलीपुरद्वार शहरों को जोड़ती है। यह पुरानी दिल्ली से अलीपुरद्वार जंक्शन के लिए एक सीधी ट्रेन है। यह ट्रेन पूर्वी और उत्तरी क्षेत्रों के साथ-साथ बिहार और उत्तर प्रदेश क्षेत्रों में भारत के कुछ हिस्सों को जोड़ती है। ट्रेन का नाम महानंदा नदी से लिया गया है जो उत्तर बंगाल और पूर्वी बिहार से होकर गुजरती है। [१] चूंकि पूरे मार्ग का विद्युतीकरण नहीं हुआ है, इसलिए ट्रेन एक इलेक्ट्रिक और डीजल लोकोमोटिव दोनों से चलती है। आमतौर पर रेलगाड़ी गैर-विद्युतीकृत क्षेत्र के लिए सिलीगुड़ी डीज़ल लोको शेड से WDP4 / WDP4B और विद्युतीकृत खंड में एक वैप 4 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव प्राप्त करती है। 15484/ Sikkim Mahananda Express is one of the prominent train of Indian railways that runs between Old Delhi Junction and Alipur Duar Junction. The total distance covered by the train is 1655km and average speed of the train is 44km/hr Train departs from Source station at time and it reaches at Destination station at time. 15484/ Sikkim Mahananda Express has 60 stoppages. Train runs on following days (Daily) and consists of coaches – (2A, 3A, SL) The Mahananda Express or Sikkim Mahananda Express is an Indian express train connecting the cities of New Delhi and Alipurduar. This is a direct train origination from Old Delhi to Alipurduar Junction. The train connects the Eastern and Northern regions, as well as parts of India in the Bihar & Uttar Pradesh areas. The name of the train is derived from the Mahananda River which runs through North Bengal and Eastern Bihar.[1] As the entire route is not electrified, the train runs with both an electric and diesel locomotive. Usually the train gets a WDP4/WDP4B from the Siliguri Diesel Loco Shed for the non-electrified territory and a WAP4 electric locomotive in the electrified section. #sikkimmahanandaexpress #mahanandaexpress #delhitrains