북극 항로를 열다 - 1부 - 부산, 미래를 선정하라 | KBS부산 개국 90주년 특별기획 | KBS 250729 방송

#KBS부산 #특집 # 북극항로 #최현호 #목지원 #신형철(극지연구소장) #허윤수(부산연구원 부원장) #김율성(해양대 교수) #정광효(부산대교수) 1부 - 북극항로, WHAT? WHY? 1. 왜 지금, 북극항로인가? 현재의 동서교역 현황과 북극항로의 효율성 토론/토의 “수에즈 운하를 통한 물동량의 효율성과 북극항로 개척의 가능성, 효율성을 비교/토론한다” 내용 포인트: “현재의 세계 교역 현황과 북극항로의 필요성 설명” ① 최근 동서교역의 주요 경로는 희망봉을 거치지 않고 수에즈 운하를 통해 교역하는 것이 가장 일반적인 루트. ② BUT 수에즈 운하 주변은 지정학적 리스크가 큼 (중동 분쟁 리스크, 해적 리스크) ③ 지구온난화로 북극이 녹으며 쇄빙선이 지나갈 수 있는 길이 생길 가능성, 북극에 길이 생긴다면 지리적 요충지로 한국/일본/중국이 좋은 위치. 그래서 선점할 필요성 ④ 1년 중 북극항로 및 현재 동서교역 항로의 항로운행 가능한 날의 수와 물동량 수치적 비교 및 효율성 진단 북극항로, HOW? 2. 우리가 해야할 일은? ① "지금, 항로 개척에 대해 대한민국, 그리고 부산은 어떻게 해야할까?“ ② "북극항로로 향하는 물류와 북극항로의 허브항으로서의 부산항의 적합성" 한국의 기술 검토 ③ "쇄빙선과 K-조선, 글로벌 허브항으로서 부산항과 북극항로에서 부산의 역할은 무엇인가?

북극항로 열려도 이대로면 위험합니다 (COR에너지인사이트 권효재 대표)
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미래는 바다에 있다? 해양수도가 필요한 이유! | 해양수도, 항구 도시, 부산
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(Full🎥) 돈, 마약, 그리고 여자.. 영화 '타짜'의 주인공이 다 버리고 시골로 내려간 이유 [인간극장]ㅣ나는 타짜였다ㅣKBS 2015.01.05
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110m 압도적인 크기, 한국 최초 쇄빙선 '아라온호' 남극 괴물 빙하 마주치자 | KBS 20100317 방송
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"대체불가 강국" 이 대통령이 AI 시대 주도권 잡았다! 엔비디아·애플 다 줄 세우는 중? (백종민 문희정) #뉴스토마토 #끝내주는경제 #애플 #메가프로젝트 (0706_월)
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[특집] 대한민국에 찾아온 마지막 기회 '북극항로' 3부작 몰아보기
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북극항로 패권전쟁, 결국 '이런' 나라만 살아남는다 (권효재 대표 풀버전)
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북극항로에 5,500억 원 투자하는 대한민국... 꿈일까 기회일까 / 오그랲 / 비디오머그
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K-조선의 진짜 경쟁력 미국이 훔칠 수 없는 이유 - 권효재 대표 (COR에너지 인사이트)
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Kim Tae-yu, Professor Emeritus at Seoul National University: "The Heart of the Busan-Ulsan-Gyeong...
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러시아가 설계한 '얼음 고속도로', 부산항은 끝났다? | 북극항로 국제정세 무역
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[다큐3일★풀버전] 거대한 🏗컨테이너들이 날아다니고 로봇 같은 캐리어들이 24시간 움직이는 곳 "바닷길을 열어라! - 부산신항 72시간" (KBS 20160103 방송)
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'부산'이 '북극항로의 심장'이 될 수 밖에 없는 이유 | 전재수 해양수산부 장관 [더 피플]
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