ชัวร์ก่อนแชร์ : รถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อน จริงหรือ ?

บนโซเชียลแชร์ข้อความถึงผู้ใช้รถยนต์ว่า รถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อน โดยการเลือกน้ำมันเครื่องจากตัวเลขค่าความหนืดนั้นอาจไม่ตายตัว เพราะรถเก่าบางคันมีอายุการใช้งาน รวมถึงการสึกหรอของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน แต่ที่เหมือนกันแน่ ๆ คือ ควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อน เพื่อช่วยลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่องในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน 🎯 ตรวจสอบกับ สุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ 🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงศ์อิทธิ์ เชิดชูวงศ์ ----------------------------------------------------- 📌 สรุป : ✅ ชัวร์ แชร์ได้ ✅ Q : รถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อนแบบที่เขาแชร์กันนี้ จริงไหม ? A : ข้อความนี้ก็จริงนะ แต่ว่าก็ก้ำกึ่งเพราะว่าไม่เป็นแบบนั้นทั้งหมดเสมอไป ก็อย่างที่บอกว่ารถยนต์เก่า แล้วเก่าขนาดไหนหล่ะ ค่ามาตรฐานกับเบอร์อุณหภูมิของตัวน้ำมันเครื่องแล้วก็ค่าความหนืดที่มีการทดสอบ น้ำมันเครื่องหนืดขนาดไหนจะได้ตัวเลขจาก 30 ขยับเป็น 40 50 60 ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ เขาทดสอบที่อุณหภูมิ 100 องศา แต่ว่าภายในการทำงานของตัวเครื่องยนต์เอง ในหลาย ๆ จุดมีอุณหภูมิสูงเกินกว่า 100 องศา เพราะฉะนั้น รถยนต์ยุคเก่าก็เลยมีการระบุค่าสเปคในตัวน้ำมันเครื่องที่จะใช้งานเป็นตัวเลขค่อนข้างสูง คือมีความหนืดสูงเพื่อที่จะให้เผื่อน้ำมันเครื่องเวลาเจอความร้อนสูงกว่าที่ทดสอบแล้ว หรือว่าผ่านอายุการใช้งานมาแล้ว เจ้าฟิล์มน้ำมันหรือความหนืดน้ำมันบางลดลง แต่ว่าตัวเครื่องถามว่าพอเราเก่าเกินกว่ายุค ถ้านับปัจจุบันนี้เกินกว่า 30 ปี รถยุคประมาณสัก 80 ตัวเบอร์ค่าคุณภาพของตัวน้ำมันเครื่องก็ดูมาตรฐาน API เกี่ยวข้องด้วยก็จะต่ำลงมาเก่ากว่าตัว SM นะ เพราะฉะนั้น เบอร์น้ำมันเครื่องในยุคนั้นจะค่อนข้างสูง จะอยู่ในช่วงเบอร์ประมาณเลขตัวหลังอยู่ที่ 40 หรือว่า 50 ก็มี เพราะฉะนั้น ถ้าเกิดเราเป็นรถตรงยุคนั้นได้คุ้ยดูเอกสารข้อมูลของตัวรถ หรือว่าทราบสเปคของตัวรถเราว่าระบุว่า ให้ใช้อยู่ที่เบอร์ 40 เราก็ควรใช้ไม่ต่ำกว่า ตามที่ผู้ผลิตกำหนดเมื่อผ่านอายุการใช้งานไปเยอะ ๆ จะเพิ่มความหนืดมากขึ้น จริง ๆ สามารถทำได้นะ อาจจะทำหนึ่งเบอร์ก็ได้ แต่ว่าไม่เสมอไป นั่นก็เพราะว่ารถที่มีอายุ รถที่เก่าแล้ว แต่ว่าถูกดูแลอย่างดีมีการใช้งานมีการดูแลซ่อมบำรุงตัวรถให้อยู่ในสภาพที่ดีเหมาะสมเสมอไม่จำเป็นต้องเพิ่มเบอร์น้ำมันเครื่องที่หนืดขึ้นเสมอไป Q : แล้วที่เขาบอกว่า การใช้น้ำมันเครื่องที่หนืดไว้ก่อนจะช่วยลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่องในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ? A : ก็สำหรับเรื่องการใช้น้ำมันเครื่องหนืดขึ้นแล้วจะกินน้ำมันเครื่องลดลง อันนี้เป็นความเชื่อที่เก่าเลย ถือว่าเป็นน้ำมันเครื่องในยุคประมาณสัก 20 ปีที่แล้ว เหตุผลเพราะว่าน้ำมันเครื่องในยุคเก่าจะมีส่วนเบสผสมของน้ำมันจากธรรมชาติ น้ำมันหล่อลื่นจากธรรมชาติ เวลาเขาถูกเครื่องยนต์ใช้ความร้อนสูง ๆ มีโอกาสที่น้ำมันเครื่องบางส่วนจะถูกเผาไหม้ไปด้วย เพราะฉะนั้น น้ำมันเครื่องก็จะค่อย ๆ ลดลง ๆ ลดลงตามช่วงเวลาการใช้งานหลังจากผ่าน 5,000 ผ่าน 7,000 ผ่าน 10,000 กิโล แต่ว่าน้ำมันเครื่องยุคใหม่พอเป็น Semi Synthetic จนถึง Fully Synthetic ก็ยังมีเรื่องของการถูกเผาไหม้ให้ปริมาณน้ำมันลดลงไปตามอายุการใช้งาน แต่ว่าน้อยลงกว่าเดิมเยอะ เพราะฉะนั้น เราไม่จำเป็นต้องมีการเผื่อตัวค่าความหนืดเพื่อที่จะป้องกันให้ตัวน้ำมันเผาไหม้น้อยลง ตรงกันข้ามเลยน้ำมันเครื่องยุคใหม่ เราเปลี่ยนจากการดูที่ตัวเบอร์ค่าความหนืด ไปดูตัวค่าประสิทธิภาพของตัวน้ำมันเครื่องดีกว่า ก็คือตัว API หรือว่าตัว JASO หรือว่าตัว ACEA เหล่านี้คือค่าที่บอกประสิทธิภาพของตัวน้ำมันเครื่อง ส่วนค่าความหนืด ณ ปัจจุบันสามารถที่จะเลือกย้อนกลับไปตรงตัวเลขที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ได้เลย Q : สรุปแล้วรถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อนแบบที่เขาแชร์กันนี้ เป็นยังไง ? A : คงจะต้องดูที่ต้นเหตุของการกินน้ำมันเครื่องมากกว่า ไม่ใช่ว่าเครื่องยนต์มีอาการกินน้ำมันเครื่องหรือเครื่องยนต์เก่ามีการสึกหรอสูง แล้วการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่เบอร์หนืดเพิ่มมากขึ้นจะแก้ไขปัญหานี้ได้เสมอไป ถ้าเกิดเริ่มมีการสึกหรอตามการใช้งานแบบปกติ การเพิ่มเบอร์ขึ้นหนึ่งเบอร์ก็อาจจะพอช่วยลดอาการที่เกิดขึ้นได้ แต่ว่าถ้าเกิดสึกหรอจากการใช้งานแบบผิดปกติ การที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้มีเบอร์ความหนืดเพิ่มมากขึ้นก็ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหา หรือว่าลดการกินน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ตัวนั้นได้ เพราะฉะนั้น ถ้าเกิดจะแชร์ต่อสามารถแชร์ต่อได้แต่ควรมีคำแนะนำเพิ่มเติม 👉 คู่มือรถ ถือเป็นคำแนะนำที่ดีในการดูแลรถยนต์เบื้องต้นนะ #ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare ----------------------------------------------------- 🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯 LINE | @SureAndShare หรือคลิก http://line.me/ti/p/%40sureandshare FB |   / sureandshare   Twitter |   / sureandshare   IG |   / sureandshare   Website | http://www.ชัวร์ก่อนแชร์.com TikTok |   / sureandshare   ข่าวค่ำ | สำนักข่าวไทย อสมท | ช่อง 9 MCOT HD เลข 30 | http://www.tnamcot.com

น้ำมันสังเคราะห์ 11 ชนิดที่ ปกป้อง เครื่องยนต์ของคุณ (และ 5 ชนิดที่กำลัง ทำลาย มัน)
▶︎

น้ำมันสังเคราะห์ 11 ชนิดที่ ปกป้อง เครื่องยนต์ของคุณ (และ 5 ชนิดที่กำลัง ทำลาย มัน)

ชัวร์ก่อนแชร์ : น้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ใช้ได้จริงหรือ ?
▶︎

ชัวร์ก่อนแชร์ : น้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ใช้ได้จริงหรือ ?

ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?
▶︎

ชัวร์ก่อนแชร์ : แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเพียง 1-3 ปี เป็นความเชื่อที่ไม่จริง จริงหรือ ?

Sure or fake? Beliefs about engine oil #azcoriginal #UncleJaem #EngineOil
▶︎

Sure or fake? Beliefs about engine oil #azcoriginal #UncleJaem #EngineOil

น้ำไม่รู้จบในราคา 20 ดอลลาร์ — เคล็ดลับวิศวกรรมที่ถูกลืม
▶︎

น้ำไม่รู้จบในราคา 20 ดอลลาร์ — เคล็ดลับวิศวกรรมที่ถูกลืม

ชีวิตโหดฟิลิปปินส์… คนต้องย้ายมาอยู่กับผี?
▶︎

ชีวิตโหดฟิลิปปินส์… คนต้องย้ายมาอยู่กับผี?

มารู้จัก น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 0W-20 ดีกับรถจริงมั้ย!!
▶︎

มารู้จัก น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 0W-20 ดีกับรถจริงมั้ย!!

สิ่งที่คุณไม่ควรทำกับรถระบบเกียร์อัตโนมัติ
▶︎

สิ่งที่คุณไม่ควรทำกับรถระบบเกียร์อัตโนมัติ

Old Battery as New in 1 minutes! Quick Way to Restore your Battery!
▶︎

Old Battery as New in 1 minutes! Quick Way to Restore your Battery!

เลือกน้ำมันเครื่อง มือใหม่ 3 ข้อต้องรู้ ก่อนซื้อน้ำมันเครื่อง 5W-40 เลขพวกนี้คืออะไร ค่า VI คืออะไร
▶︎

เลือกน้ำมันเครื่อง มือใหม่ 3 ข้อต้องรู้ ก่อนซื้อน้ำมันเครื่อง 5W-40 เลขพวกนี้คืออะไร ค่า VI คืออะไร

ชัวร์ก่อนแชร์ :  คลิปเตือนเหตุผลที่ไม่ควรเติมน้ำมันเต็มถัง จริงหรือ ?
▶︎

ชัวร์ก่อนแชร์ : คลิปเตือนเหตุผลที่ไม่ควรเติมน้ำมันเต็มถัง จริงหรือ ?

5 ขั้นตอนง่ายๆ วิธีเลือกซื้อน้ำมันเครื่อง
▶︎

5 ขั้นตอนง่ายๆ วิธีเลือกซื้อน้ำมันเครื่อง

ซื้อน้ำมันเครื่องที่ปั้ม/ร้านอะไหล่/ออนไลน์ คุณภาพต่างกันไหม
▶︎

ซื้อน้ำมันเครื่องที่ปั้ม/ร้านอะไหล่/ออนไลน์ คุณภาพต่างกันไหม

Motul | #เบอร์น้ำมันเครื่อง และความหนืด ดูยังไง แตกต่างกันตรงไหน
▶︎

Motul | #เบอร์น้ำมันเครื่อง และความหนืด ดูยังไง แตกต่างกันตรงไหน

สุสานรถไฟฟ้า EV: สงครามราคาที่ 'คนซื้อก่อน' ร้องไห้หนักที่สุด | คำเตือนจาก ชาร์ลี มังเกอร์
▶︎

สุสานรถไฟฟ้า EV: สงครามราคาที่ 'คนซื้อก่อน' ร้องไห้หนักที่สุด | คำเตือนจาก ชาร์ลี มังเกอร์

เพื่อหนีการแต่งงาน CEOสาวตัดสินใจแต่งงานกับชายหนุ่มที่พบเจอโดยบังเอิญ โดยไม่รู้ว่าเขาคือCEOพันล้าน
▶︎

เพื่อหนีการแต่งงาน CEOสาวตัดสินใจแต่งงานกับชายหนุ่มที่พบเจอโดยบังเอิญ โดยไม่รู้ว่าเขาคือCEOพันล้าน

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : 3 สิ่งไม่ควรทำเมื่อล้างรถยนต์ จริงหรือ?
▶︎

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : 3 สิ่งไม่ควรทำเมื่อล้างรถยนต์ จริงหรือ?

ขับดีเซลเทอร์โบอย่างไร | วิธีขับดีเซลเทอร์โบที่ถูกต้อง (ที่หลายคนยังทำผิด) | โดย อู๋ ไกรฤกษ์
▶︎

ขับดีเซลเทอร์โบอย่างไร | วิธีขับดีเซลเทอร์โบที่ถูกต้อง (ที่หลายคนยังทำผิด) | โดย อู๋ ไกรฤกษ์

Engine oil number (10W-40) - what is it? What does it indicate? How to choose and use it?
▶︎

Engine oil number (10W-40) - what is it? What does it indicate? How to choose and use it?

วัยเก๋าต้องรู้ 3 คำถามที่ห้ามตอบเด็ดขาด เพื่อความสุขในบั้นปลาย
▶︎

วัยเก๋าต้องรู้ 3 คำถามที่ห้ามตอบเด็ดขาด เพื่อความสุขในบั้นปลาย