[6호선]5678서울도시철도 『응암순환행(鷹岩循環行)』 태릉입구(泰陵入口) → 석계(石渓)
작성: AoNo(kraster) (https://blog.naver.com/kraster) 차종: - 소속: 5678서울도시철도(5678ソウル都市鉄道) 촬영 기종: OLYMPUS SP-560UZ 촬영 구간: 태릉입구(泰陵入口) → 석계(石渓) 촬영 날짜: 2009.2.8 Copyright ⓒ 2013-2023. AoNo(kraster) All rights reserved.
![[6호선]5678서울도시철도 633편성 『봉화산행(烽火山行)』 화랑대(花郎台) → 봉화산(烽火山/終点)](https://i.ytimg.com/vi/lbVSQ78xHPI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLD4qhD92lTlPTN--_Om8WoplkjazQ)
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[6호선]5678서울도시철도 633편성 『봉화산행(烽火山行)』 화랑대(花郎台) → 봉화산(烽火山/終点)

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【奇跡の復活】インドネシアの203系・205系・営団6000系・7000系・05系・東急8500系がリバイバル塗装で大集結!前面展望あり!DEPO DEPOK TOUR EVENT 2026
![[6호선]5678서울도시철도 633편성 『응암순환행(鷹岩循環行)』 태릉입구(泰陵入口) → 석계(石渓)](https://i.ytimg.com/vi/IEYdILN-uPc/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBJEl1d0_AdpDN9qNzzGVPx8p93Sw)
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[6호선]5678서울도시철도 633편성 『응암순환행(鷹岩循環行)』 태릉입구(泰陵入口) → 석계(石渓)

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4호선 인덕원~(과천정보타운역통과)~정부과천청사역 구간주행

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![[인천 2호선]전국 지하철 노선 중 가장 늦게 끝나는 운연행 막차 탑승하기](https://i.ytimg.com/vi/G_TwFCBoUyc/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAoZfmVjbFTD7ZN-X_V7Pc4rIUu7A)
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[인천 2호선]전국 지하철 노선 중 가장 늦게 끝나는 운연행 막차 탑승하기

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(폐차 임박) 곧 퇴역 예정인 2호선 최후의 구형차량, 신정지선 '개조저항' 탑승기

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Korail Class 311000 1st Generation (311B32): Dongdaemun to Cheongnyangni.

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서울 지하철 5호선 동대문운동장역 진입 영상 (2008년)
![[6호선]5678서울도시철도 633편성 『봉화산행(烽火山行)』 석계(石渓) → 태릉입구(泰陵入口)](https://i.ytimg.com/vi/Y0It6Ih-em8/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCRMqbMQ_7wHWd1eY0xdMg1RHJd5Q)
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[6호선]5678서울도시철도 633편성 『봉화산행(烽火山行)』 석계(石渓) → 태릉입구(泰陵入口)

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신정지선 도림천역을 통과하는 회송열차

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서울교통공사 별내선 #S8060 822편성 전구간 주행

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Riding Korea’s 1st Class Bullet Train Seoul to Busan (First impressions) 🇰🇷

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서울 전철 2호선 외선순환 (사당역-선릉역) 서울교통공사 2000계 MELCO-Chopper 213편성

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6호선 전동열차 신내 ~ 응암 주행
![[御堂筋線(미도스지선)]오사카메트로 31x17편성 『新大阪行(신오사카행)』 淀屋橋(요도바야시) → 梅田(우메다)](https://i.ytimg.com/vi/-kWf8wGIBVU/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwE9CNACELwBSFryq4qpAy8IARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAHwAQH4Af4JgALQBYoCDAgAEAEYZSBSKEMwDw==&rs=AOn4CLBtwvAqX3UimdnX7IPCtQkUBBUQqQ)
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[御堂筋線(미도스지선)]오사카메트로 31x17편성 『新大阪行(신오사카행)』 淀屋橋(요도바야시) → 梅田(우메다)

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서울지하철 4호선 불암산역의 전동차들 / Buramsan station trains

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S-Bahn Berlin 2025 Linie S2 - Führerstandsmitfahrt
![[옛날 안내방송] 중앙선이 1호선이던 시절 1999년 용산발 성북행 안내방송](https://i.ytimg.com/vi/Cxp2QFwLFyw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDkixzUTkBMmaEIr2hTeboRJcuzIg)
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