楊泗港長江大橋設計罕見 「一跨過江」有何考量？
楊泗港長江大橋是武漢市第10座長江大橋，連接漢陽、武昌兩岸，全長4.13公里，採用1,700米懸索橋「一跨過江」方案，為世界最大跨度雙層懸索橋。絕大部分大橋都會選擇在江中設置橋墩，用以支撐橋面和避免大橋因負擔過重發生形變。楊泗港長江大橋為何要建中間不設橋墩、「一跨過江」的懸索橋？
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