BMW, którego bali się nawet kierowcy F1

BMW M1 Procar — samochód, który zmusił nawet najlepszych kierowców Formuły 1 do okazania respektu. 470 KM, napęd na tylne koła, ręczna skrzynia biegów i niemal identyczne samochody dla wszystkich zawodników. Bez kontroli trakcji, bez elektronicznych systemów bezpieczeństwa i bez możliwości tłumaczenia porażki słabszym sprzętem. W tym odcinku poznasz niezwykłą historię BMW M1 — pierwszego seryjnego BMW z centralnie umieszczonym silnikiem oraz samochodu, który powstał z ambicji, opóźnień i organizacyjnego chaosu między Niemcami a Włochami. Zobaczysz, jak narodziła się seria BMW M1 Procar, w której ścigali się między innymi: Niki Lauda Nelson Piquet Hans-Joachim Stuck Alan Jones Gilles Villeneuve James Hunt Emerson Fittipaldi Carlos Reutemann Dlaczego BMW stworzyło własną serię wyścigową? Jak prowadziło się ponad 470-konny samochód bez elektronicznych wspomagaczy? Kto był lepszy — Lauda czy Piquet? I dlaczego zaledwie dwa sezony wystarczyły, aby BMW M1 Procar przeszło do historii motorsportu? Napisz w komentarzu jednym słowem: *Lauda czy Piquet?* Zasubskrybuj kanał **Rajdowe Legendy**, zostaw łapkę w górę i napisz, jaki samochód lub kierowcę powinniśmy przedstawić w kolejnym odcinku. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ MUZYKA Utwór „Dark Fog” — Kevin MacLeod Utwór wykorzystano na podstawie licencji Creative Commons Attribution 4.0: https://creativecommons.org/licenses/... Źródło: http://incompetech.com/music/royalty-... Wykonawca: http://incompetech.com/ Utwór „The Great Unknown” — Audionautix Utwór wykorzystano na podstawie licencji Creative Commons Attribution 4.0: https://creativecommons.org/licenses/... Wykonawca: http://audionautix.com/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ #BMWM1 #BMWM1Procar #BMW #Procar #Formuła1 #Formula1 #F1 #NikiLauda #NelsonPiquet #Motorsport #HistoriaMotoryzacji #SamochodyWyścigowe #KlasycznaMotoryzacja #LegendyMotoryzacji #RajdoweLegendy