Solaris Urbino 18 III Hybrid BH076 - MPK Kraków [Przejazd, 501]

Był już przejazd starszą hybrydą BH071, to dzisiaj przejazd przedstawicielem nowszych - z 2016 roku. MPK Kraków posiada takich 12 egzemplarzy. Są to ostatnie fabryczne dostarczone nam Urbino III generacji. W porównaniu do BH071 (układ Vossloh Kiepe) są to hybrydy z układem Allisona. Wozy te charakteryzują się bardzo fajnym i ciekawym brzmieniem poprzez połączenie napędu dieslowego i elektrycznego. Dużą robotę w brzmieniu robi też przekładnia Allisona, dzięki czemu wóz tak fajnie wyje. Ponadto te hybrydy potrafią się dość szybko rozpędzić :). Od BH071 różnią się wieloma aspektami. Są to pierwsze Solarisy MPK Kraków, które zostały wyposażone w drzwi odskokowo-przesuwne. Ciekawostką jest fakt, że te autobusy jako pierwsze u nas zostały wyposażone w nowatorski system dostosowywania głośności zapowiedzi pod głośność tłumu pasażerów. BH076 to pierwszy egzemplarz, w którym na nie słyszałem takiego dziwnego ryjącego pod nadkolem dźwięku związanego z odpalaniem silnika spalinowego. To nie ostatni przejazd tego typu wozem, więc kiedyś się dowiecie, o co mi chodzi ;). Przejazd na odcinku: Bulwarowa - Politechnika. Jest troszkę szybszej jazdy. Film dedykowany Piotrowi Przeniosło i dziękuję za propozycję :). Rocznik 2016 Cummins ISB 6.7 E6 280B (280KM) + silnik elektryczny (128KM) Układ hybrydowy: Allison EV50 //Omni Przejazd od OmniCityKR 2.02.2019