Brevetto Brenta - Ortles (364 km + 8088 m): ultra-distance cycling challenge - Full HD

HUN: Önellátó, bármikor teljesíthető ultra távú bringás kihívás varázslatos tájon, a Brentai Dolomitok és az Ortles körü. Egybeolvasztja az AUDAX Italia rendezvény, a Tour d’Ortles és a Randonnée delle Dolomiti di Brenta útvonalának lényegi részét. Brevetto permanente - ultra distanza / an ultimate ultra cycling challenge in Italy : the idea was to combine / merge the route of the AUDAX Italia event, Tour d’Ortles and the route of the Randonnée delle Dolomiti di Brenta. Útvonala / Route: Pietramurata (Olaszország) - Molveno - Passo Palade (1518 m) - Merano - Passo dello Stelvio (2760 m) - ezután hegyomlás / landslide on the descent - Bormio - Passo di Gavia (2621 m) - Ponte di Legno - Passo del Tonale (1883 m) - Dimaro - Passo Campo Carlo Magno (1682 m) - Stenico - Pietramurata Text in HUN, then in English: HUN: Kisebb eltévedéssel, ill. apróbb kerülővel nekem 383 km + 8424 m szint lett - túrabringásként, nézelődve, filmezve (13,5 kg-s bringa + 4-5 + 1,5 kg cucc), közben egy heves vihart megvárva, majd az általa okozott hegyomlásokon átmászva. A Stilfser Joch / Passo dello Stelvio, Bormio felőli oldalán ugyanis 4 hegyomlással, földcsuszamlással is volt dolgom. Korábban magyar bringás még nem teljesítette ezt a kihívást. Az útvonal csodás, lenyűgöző tájon halad, felkeresi a Giro d'Italia pár legendás emelkedőjét és egyúttal komoly kihívás; nagyon tetszett! Molveno tó: a Brentai Dolomitok keleti oldalán található csodás település, tó, vad sziklák, hegyormok előterében Val di Non és Val di Venosta : híres olasz almatermő vidék, völgyek közben a Passo Palade / Gampenjoch Passo dello Stelvio / Stilfser joch: 84 hajtűkanyar / tornanti, Kehren – Bormio és Trafoi között ! A Giro d’Italia nem a legnehezebb, de az egyik leginkább legendás emelkedője, Cima Coppi – azaz több évben a Giro legmagasabb pontja. Nehézsége elmarad a Mortirolo-tól, vagy a Monte Zoncolan –tól, ám Prad felől pl. több, mint 1800 m szintemelkedést kell legyűrni, amiből a végső 17 km átlagosan kb. 8,3%-os meredek. Passo di Gavia (2621 m): a Giro d’Italia szintén híres kaptatója, ahol 1988-ban hóviharban tekertek fel a versenyzők és Andy Hampsten a lejtőre síruházatot is kért, hogy meg ne fagyjon. Mindkét felől tartalmaz 12-14%-os meredek részeket, ám délről a nagyobb kihívás: 11 km-re kb. 9%-osan meredek ! Passo Tonale: összekötő hágóút Passo Campo Carlo Magnó: gyönyörű kilátást is nyújtó hágóút a Brentai Dolomitok nyugati oldalán Stenico: vadregények hegyoldali út végén található település Sarche közelében ENG: The route of this brevetto / challenge is wonderful, awesome, few climbs are legendary, epic ascents of the Giro d'Italia (Stelvio, Gavia) and this brevetto is a real, motivating challenge ! I loved it very much! That was the 1st hungarian finish by this challenge. 3 main, ultimate places: Lago di Molveno : beautiful lake on the eastern side of the Brenta Dolomites; there are great views to the wild mountains and the green – blue lake. Passo dello Stelvio: it is not the hardest italian climb (couldn’t be compared to Zoncolan, or Mortirolo ), but it is famous for its 84 hairpin bends, curves between Trafoi and Bormio and from Prad the heightdifference is more than 1800 m. Stilfser Joch’s ascents are liked very much by motorbikers too, and is often visited during motor bike tours. Passo di Gavia: the most epic memory happaned in 1988, when the Giro d’Italia crossed the Gavia Pass amidst a raging snowstorm. On that occasion American Andy Hampsten opted for ski wear just to make it to the finish and in doing so he set up victory for the overall race. Thanks / Grazie musseu and Fabio Albertoni ! :) Korábbi szintén ultra távú és hegyi kihívásaim / Ultracycling challanges that I finished in the last few years: Monte Grappa challenge, Valtellina Extreme Brevet (345 km + 8998 m), Super Randonnee Prealpina (618 km + 12674 m), illetve még 2010-ben / in the year 2010: Cinglés du Mont Ventoux : Galerien version (4 climbs), and Ötztaler radmarathon (228 km + 5300 m)