BMW E36 325i | BTG 8:02 min. | Fast lap | Nürburgring Nordschleife

BTG 8:02 min. Hier von meinem Bruder seine bisher schnellste Runde BTG auf der Nürburgring Nordschleife mit seinem E36 325i. Viel Spaß beim anschauen ;-) ThMotorsport9093 Spec´s: BMW E36 325i Limousine: M50B25 Stock, Vanos frisch revidiert Drehzahlanhebung auf 7000 1/min. E36 M3 EMS 5,5 Kg + E36 M3 Kupplung mit Druckplatte Fächerkrümmer mit Arlows Hitzeschutzband umwickelt H-Pipe auf M3 AGA angepasst ohne MSD Supersprint Race E36 M3 ESD Komplett leer, alle unnötigen Verkleidungen, Teermatten, Teppich, Airbags, usw. entfernt Lithiumax.eu Lightweight Performance Batterie SILOS - 2,1 Kg mit Kill-switch CAE Shortshifter Sassa Zelle geschraubt und geschweißt Stahlus CrMo4 Hinterachsversteifung auf die Dome Wiechers Domstrebe vorne Sparco Rev Vollschalensitze Schroth Racing 6-Punkt Gurte erleichterte MK-Rennsporttechnik-Sitzkonsolen OMP Corsica Superleggero Lenkrad Sperrdifferential mit 3,46er Übersetzung und 45% Sperre, 4 Lamellenpaketen und großem Alpinadeckel Bremsanlage VA BMW E36 M3 mit 3,2 ltr. compound Bremsscheiben und HA vom BMW E36 328i VA Endless ME22 + HA Pagid RSL 29 Bremsbeläge Stahlflex Bremsschläuche rundum Rundum ATS DTC 9Jx17" H2 ET 35 Dunlop Direzza 03G H1 in 235/45R17 KW Clubsport 2-fach KW Uniball Domlager VA + HA Selfmade Radlasten Nordschleifen-Setup H&R Anti-Roll Kit, Stabis mit einstellbaren Uniball Koppelstangen alle Buchsen und Lager in Alu oder Uniball gelagert Diverse Teile vom E36 M3 GT Großer Class 2 Spoiler mit Distanzen und Flaps Diverse Teile erleichtert / aus GFK / Carbon (Motorhaube, Türverkleidungen, SD-Einsatz, Flaps)