Changement du joint de cache culbuteur (ou couvre culasse) et remplacement des bougies

Aujourd’hui on se retrouve pour le remplacement du joint de cache culbuteur (ou couvre culasse) et le remplacement des bougies sur notre bmw M4 F82 doté du moteur S55. Ce n’est pas vraiment un tuto mais on a essayé de filmer ça en donnant le maximum d’information afin que cela puisse servir pour quelqu’un qui souhaiterait le faire lui-même. Outillage nécessaire : douille de 10 douille de 13 douille de 16 Torx T50 douille de 6 douille de 7 clef de 14 clef de 17 Douille Torx femelle E6-E12 Clef dynamo Couple serrage cache culbuteur 8,5nm Couple serrage bougies 23nm https://www.amazon.fr/2390-Bougies-da... Rocker / valve cover gasket S55 M2 compétition / M4 F82 / M3 F80