Varend Woonschip 31.28 met UBC
Type : Varend Woonschip 31.28 met UBC Bouwjaar : 1924 Materiaal : staal Afmetingen (ca.) : 31.28 x 4.92 x 1.30 m Ligplaats : omgeving Rotterdam Land : Nederland (NL) Categorie : ex beroeps, varend woonschip https://www.doevemakelaar.nl https://www.doeve.be Dit voormalige binnenvaartvrachtschip, dat later ook dienst heeft gedaan als kokkelvisser onder de naam Jannetje YE85, is in 2006/2007 volledig omgebouwd tot een ruim en comfortabel varend woonschip. Het schip beschikt over een royale eigenaarshut met en-suite badkamer, een werkplaats, een gastenhut met eigen sanitaire voorzieningen en een extra hut die momenteel in gebruik is als kantoor. De L-vormige keuken sluit aan op de zeer ruime stuursalon, die is voorzien van een professioneel uitgeruste stuurstand en openslaande deuren naar het achterdek. Dankzij de opbouw over de volledige breedte van het schip is er uitzonderlijk veel leefruimte gecreëerd. Met haar afmetingen en uitrusting is het schip uitermate geschikt voor lange reizen over de Europese binnenwateren, waaronder Frankrijk, België, Duitsland en Nederland. Daarnaast leent het schip zich uitstekend voor permanente bewoning. Een belangrijk bijkomend voordeel is dat op de huidige ligplaats officieel gewoond mag worden. De verhuurder stelt daarbij als voorwaarde dat hij, voordat hij akkoord gaat met de overname van de ligplaats, vooraf kennismaakt met een eventuele nieuwe huurder. This former inland cargo vessel, which later also served as a cockle fishing vessel under the name Jannetje YE85, was completely converted into a spacious and comfortable liveaboard Dutch Barge in 2006/2007. The vessel features a generous owner’s cabin with en-suite bathroom, a workshop, a guest cabin with private sanitary facilities, and an additional cabin currently in use as an office. The L-shaped galley connects to the very spacious wheelhouse, which is equipped with a professionally fitted steering position and patio doors leading to the aft deck. Thanks to the full-beam superstructure, an exceptional amount of living space has been created. With her dimensions and equipment, the vessel is ideally suited for extended cruising on the European inland waterways, including France, Belgium, Germany, and the Netherlands. In addition, she is perfectly suitable for permanent residence. An important added benefit is that permanent living is officially permitted at the current mooring. The mooring owner requires, as a condition for transfer, a prior introduction with any prospective new tenant before granting approval. Dieses ehemalige Binnenfahrt Güterschiff, das später auch als Muschelfischer unter dem Namen Jannetje YE85 eingesetzt wurde, wurde in den Jahren 2006/2007 vollständig zu einem geräumigen und komfortablen Wohnschiff umgebaut. Das Schiff verfügt über eine großzügige Eignerkabine mit En-Suite Badezimmer, eine Werkstatt, eine Gästekabine mit eigenen sanitären Einrichtungen und eine zusätzliche Kabine, die derzeit als Büro genutzt wird. Die L-förmige Kombüse schließt direkt an den sehr geräumigen Steuersalon an, der mit einem professionell ausgestatteten Steuerstand und Terrassentüren zum Achterdeck ausgestattet ist. Durch den über die gesamte Schiffsbreite ausgeführten Aufbau wurde außergewöhnlich viel Wohnraum geschaffen. Aufgrund ihrer Abmessungen und Ausstattung ist das Schiff hervorragend für längere Fahrten auf den europäischen Binnenwasserstraßen geeignet, darunter Frankreich, Belgien, Deutschland und die Niederlande. Darüber hinaus eignet sich das Schiff ausgezeichnet zur dauerhaften Bewohnung. Ein wesentlicher Vorteil ist, dass auf dem derzeitigen Liegeplatz das Wohnen offiziell erlaubt ist. Der Vermieter des Liegeplatzes setzt jedoch voraus, dass er einen potenziellen neuen Mieter vor Zustimmung persönlich kennenlernt. Cet ancien cargo fluvial, qui a ensuite également servi comme bateau de pêche aux coques sous le nom de Jannetje YE85, a été entièrement transformé en 2006/2007 en un spacieux et confortable bateau-logement navigant. Le péniche hollandaise dispose d’une cabine propriétaire généreuse avec salle de bain en suite, d’un atelier, d’une cabine invités avec sanitaires privés ainsi que d’une cabine supplémentaire actuellement utilisée comme bureau. La cuisine en L est reliée à la timonerie très spacieuse, équipée d’un poste de pilotage professionnel et de portes-fenêtres donnant accès au pont arrière. Grâce à la superstructure sur toute la largeur du bateau, un volume habitable exceptionnel a été créé. Par ses dimensions et son équipement, ce bateau est parfaitement adapté aux longs voyages sur les voies navigables européennes, notamment en France, en Belgique, en Allemagne et aux Pays-Bas. Il se prête également très bien à une résidence permanente. Un avantage important est que l'habitation permanente est officiellement autorisée à l'emplacement actuel. Le bailleur du poste d’amarrage souhaite toutefois rencontrer au préalable tout futur locataire avant de donner son accord pour la reprise.

STARTER moves into his own SHIP!

James O'Brien's instant reaction to Donald Trump's Iran U-turn

Unbelievable Workers | Working with Talented Engineers #46 #fail #adamrose #smartworkers

24 Most Terrifying Moments of Boats and Ships Launch Failures Caught on Camera

Most Incredible Cruise Ship Videos Ever Captured

Overloaded Sand Ship Fails While Fighting Upstream At The Dam Gate

Haagse ModelBoot Club vaardag 29 mei 2025 – Werkschepen

Revealing The SPECIAL TECHNIQUE Of A Pakistani Man To EXTRACT GOLD From Used Motherboard Waste

Van den Beldt Kotter 20.60, UBC gecertificeerd

Watch This 300,000-Ton Ship Disappear | The Final Moments of a Stellar Banner long version HD

Drama Tersulit & Gila‼️Truk Eropa Muatan 100 Ton Disiksa Total Dan Kandas di Tanjakan Sitinjau Lauik

Moments You Must See To Believe | Incredible Moments #10

Boat Ramp DISASTERS Caught On Camera !

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers

Biggest Ship Collisions and Mistakes Caught on Camera

Idiots with Fast Trucks: Heavy Equipment Fails | Extreme Oversized Truck Transport #25

2012 GOOIMEER WINDKRACHT ZES

Never Buy a Water Pump Again! A 65-Year-Old Plumber Made His Own Water Pump Using PVC Pipes | Update

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

