80-SSB Standseilbahn Kehrsiten - Bürgenstock (CH)

Steil fällt die nördliche Bergflanke des Bürgenstocks zum Vierwaldstättersee ab. Diese Tatsache hielt die damaligen Bergbahnpioniere jedoch nicht davon ab im Jahr 1888 eine Standseilbahn zu eröffnen, die die Schiffsanlegestelle am See mit den Berghotels verband. Letztere gehörten Franz Josef Bucher-Durrer, welcher sich später für den Bau weiterer Standseilbahnen verantwortlich zeichnete, so unter anderem auch für die Stanserhornbahn. Für die Erzeugung des für den elektrischen Antriebs benötigen Stroms baute man in Buochs ein eigenes Kraftwerk.1905 liess Bucher-Durrer als zusätzlichen Anziehungspunkt zudem einen kurzen Fussmarsch von der Bergstation seiner Seilbahn entfernt den 152 Meter hohen Hammetschwand-Lift bauen, aus dessen Kabine sich während der Fahrt ein atemberaubender Tiefblick auf den See bietet. Trotz mehrmaliger Modernisierungen - bereits 1910 wurden beispielsweise die Wagen durch doppelt so grosse Exemplare ausgetauscht und der Antrieb ersetzt - behielt die Bürgenstockbahn weit über hundert Jahre lang ihr nostalgisches Erscheinungsbild. Im Zusammenhang mit einem Neubau des Hotelresorts wurde der Betrieb der Standseilbahn im Jahr 2011 eingestellt. 2017 nahm an ihrer Stelle eine neue Bahn von Garaventa den Betrieb auf. Während man zuvor auch Ausflügler beförderte und die Kursschiffe die Talstation bedienten, ist das neue Konzept vor allem auf die Gäste des Resorts ausgerichtet. Eine eigene direkte Schiffsverbindung ab Luzern bringt die Besucher zur Talstation. Baujahr: 1888 Streckenlänge: 944 Meter Höhendifferenz: 437 Meter Hersteller: Bell Stilllegung: 2011 Ersatz durch Neubau: 2017 Maximale Neigung: 58 % Fahrgeschwindigkeit: 3 m/s Fahrzeit: 7 Minuten