【ミニ四駆】VSシャーシの駆動調整:いわゆる抵抗抜きとか位置出しについて
元フルフラ全一の駆動調整がこれです。 All For Speed!! チャンネル登録、グッドボタンぽちっとよろしくお願いします。 ↓前の動画↓ • Video ◇動画内で触れていた過去動画 ペラシャ選別について • 【ミニ四駆】ガチ勢に教わったシャフト選別 スパーギヤのバリの取り方と電池が膨張する話 • 【ミニ四駆】初心者から上級者まで使える小技集① ◇Twitter / tera324 ◇おすすめ工具 ・ホイールシャフトブレード(for 強化ホイール向け) https://pmodel-labo.stores.jp/items/5... P!LABOさんのシャフト使わせてもらいました。相変わらず便利! ◇目次 0:00 オープニング 1:03 Aパーツの加工 2:39 ピニオン&カウンター調整 5:53 リヤのスパー&クラウン調整 10:54 フロントクラウン&ペラシャ調整 12:07 エンディング ◇実績 フラットレースの最高峰、CSKなどで何度か優勝しました。 • Tamiya Mini4wd - ChampionShip Kanto in Mi... • 水曜日のミニ四駆放送 特別編#5 CSK7th 最速?神速!? • Tamiya Mini4wd - ChampionShip Kanto 5th in... https://www.nicovideo.jp/watch/sm1928... 公式レースで有名な低男産業さんのnoteに取り上げて頂きました。 https://note.com/hko13/n/n74cdc82dd53e ◇欲しいものリスト https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/... ご支援頂けると幸いです。 #抵抗抜き #位置出し #改造 #ミニ四駆 #tamiya #mini4wd #カツフラ
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今日も平井サーキットでチキチキレ〜ス!👍
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片軸シャーシ特有の弱点を克服!ペラシャのギアの抜けを防止して駆動抜けを防ぐ!【アベッチの片軸万歳! #12】

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