😈 Suzuki Goose 350 (SG 350 N) - Спорт для Начинающих 👍!

#SuzukiGoose350 #SuzukiSG350N #Спортбайк В 1991 г компания Сузуки представила довольно интересную Модель дорожного мотоцикла с претензией на спорт с не менее интересным названием - Suzuki Goose 350 что в переводе гусь, байк выпускалась вплоть до 1999 года и В течение своей жизни на конвейере не изменялся и не модернизировался. За основу малыша был взят двигатель от эндуро Suzuki DR350, который был немного переделан и перенастроен для снижения вибраций и придания мотору "спортивных" характеристик. Вообще модель Suzuki Goose 350 является крайне неоднозначной, поскольку в ней прослеживается попытка компании Suzuki создать городской мотоцикл, который хоть и не обладал выдающимися динамическими характеристиками, но управлялся бы так же остро и четко, как современные гоночные байки. Однако этого рынок не оценил , и за весь период выпуска Suzuki Goose 350 было продано всего около 6000 мотоциклов. Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 348 куб.см.,с 4мя клапанами на цилиндр, выдающий 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента.За питание отвечал 40 мм карбюратор Mikuni. И хотя Suzuki Goose 350 позиционировал себя как "Суперспорт", 1-цилиндровый воздушный двигатель от эндуро выглядел как издевательство над классом. In 1991, the Suzuki company introduced a rather interesting model of a road motorcycle with a claim to sports with an equally interesting name-Suzuki Goose 350 which means goose, the bike was produced until 1999 and during its life on the conveyor was not changed or modernized. The baby was based on an Enduro engine Suzuki DR350, which was slightly redesigned and reconfigured to reduce vibrations and give the engine "sports" characteristics. In General, the Suzuki Goose 350 model is extremely ambiguous, since it traces the attempt of Suzuki to create an urban motorcycle, which, although it did not have outstanding dynamic characteristics, but it would be controlled as sharply and clearly as modern racing bikes. However, the market did not appreciate this , and for the entire release period The Suzuki Goose 350 only sold about 6,000 motorcycles. The main feature of the motorcycle is a 1-cylinder 4-stroke air-oil-cooled engine with a volume of 348 CC, with 4 valves per cylinder, outstanding 33 HP of power and 32 Nm of torque.The 40 mm Mikuni carburetor was responsible for the power supply. And although the Suzuki Goose 350 positioned itself as a "Supersport", The 1-cylinder air engine from Enduro looked like a mockery of the class.