ข้อดี-ข้อเสียมีอะไร? รีวิวทางไกล Volvo ES90 รถไฟฟ้าวิ่งไกลสุดของค่าย แบต 800V ถูกสุดในคลาส- [ที่สุด]

นี่คือรถไฟฟ้าแห่งปีของ Volvo ในราคาไม่ถึง 3 ล้านได้รถไฟฟ้าคันโตยาว 5 เมตร ทำราคาออกมาได้ว้าวมากๆ ขับจริงจะเป็นยังไง? คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะพาทุกคนไปเจาะลึกพร้อมแขกรับเชิญสุดพิเศษกันครับ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 01:12 ดีไซน์ภายนอก 04:01 ดีไซน์ภายใน 04:59 แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ 05:36 ทดลองขับ 06:53 อัตราเร่ง 08:37 Feeling พวงมาลัย 10:10 Feeling ช่วงล่าง 14:12 Feeling เบรก 19:10 Feeling นั่งด้านหลัง 20:33 อัตราการกินไฟ 21:01 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 21:33 จุดเด่น-จุดปรับปรุง 23:32 สรุป สรุป: คลิปนี้จะพาทุกคนมาชมรีวิว Volvo ES90 เก๋งไฟฟ้ารุ่นท็อปสุดของค่าย! พูดง่ายๆ คันนี้คือ Volvo S90 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนนั่นแหละครับ มีรุ่นย่อยเดียว ราคา 2,990,000 บาท นำเข้าจากประเทศจีน มิติตัวรถ ยาว 5.000 ม. กว้าง 1.942 ม. สูง 1.546 ม. ระยะฐานล้อ 3.102 ม. ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) 17.8 ซม. (สูงกว่า Volvo S90 2.7 ซม.) ดีไซน์สไตล์รถ Fastback ดีไซน์ภายนอก พัฒนาบนแพลตฟอร์ม SPA2 พร้อมเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดของ Volvo กระจังหน้าแบบปิดทึบ พร้อมช่องระบายอากาศเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) 0.25 ต่ำสุดของ Volvo ไฟหน้าแบบ HD Pixel Technology มีไฟ LED มากกว่า 20,000 ดวง ล้ออัลลอยทูโทนปัดเงาผสมฝาครอบล้อ ขนาด 22” พร้อมยาง Pirelli P ZERO ด้านหน้าขนาด 255/40 R22 ด้านหลังขนาด 285/35 R22 มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน แต่สามารถดึงขึ้นสุดเพื่อเปิดแบบกลไกได้ด้วย การเปิดประตูรถรองรับทั้งแบบ Keycard แตะที่มือจับประตูประมาณ 3 วินาที หรือใช้ Digital Key ในโทรศัพท์มือถือ รองรับการสั่งการล็อกรถ เปิดแอร์ และอีกหลายอย่าง ไฟท้าย LED ทรงตัว C ความจุสัมภาระท้าย 446 ลิตร เพิ่มเป็น 904 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแบบ 40:20:40 ที่เก็บสัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้า (Frunk) 27 ลิตร ดีไซน์ภายใน ตกแต่งด้วยไม้แท้, อะลูมิเนียม คริสตัลวิบวับ และวัสดุรีไซเคิลรักษ์โลกตามสไตล์ Volvo เช่นเคย จอมาตรวัดดิจิทัล ขนาด 9” พร้อม Head-Up Display จอกลางแบบสัมผัส ขนาด 14.5” รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย เครื่องเสียง Bowers & Wilkins ลำโพง 25 ตัว กำลังขับ 1,610 วัตต์ พร้อมระบบเสียงรอบทิศทาง Dolby Atmos เบาะนั่งวัสดุหนัง NAPPA เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง + ดันหลัง 4 ทิศทาง พร้อมระบบนวด, เป่าลมเย็น-อุ่นร้อน และ Memory Seat เบาะหลังปรับเอนด้วยไฟฟ้า 28-33 องศา แอร์ดิจิทัลปรับได้ 4 โซน พร้อมเซนเซอร์วัดค่า PM2.5 ไฟตกแต่งบรรยากาศห้องโดยสาร Ambient Light หลังคากระจกปรับความทึบด้วยไฟฟ้าแบบ Electrochromic แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ แบตเตอรี่แบบ NMC ขนาด 92 kWh (ใช้งานได้ 88 kWh) สถาปัตยกรรม 800V วิ่งได้ไกลสุด 755 กม. (มาตรฐาน NEDC) รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 350 kW ชาร์จแบตจาก 10% - 80% ใน 22 นาที รองรับ AC Fast Charge สูงสุด 11 kW ชาร์จแบตจาก 0 - 100% ใน 10 ชม. ตัวรถรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กม. (ซื้อวารันตีเป็น 5 ปีเพิ่มเติมได้) แบตเตอรี่แรงดันสูง รับประกัน 8 ปี หรือ 160,000 กม. ขุมพลัง มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 333 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 480 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.6 วินาที (ตามสเปก) รถ Volvo ทุกรุ่นจำกัดความเร็วสุด ~180 กม./ชม. พวงมาลัย ปรับตั้งน้ำหนักได้ 2 ระดับ พวงมาลัยไฟฟ้าปรับน้ำหนักตามความเร็วที่ขับ รัศมีวงเลี้ยว 5.9 ม. ช่วงล่าง ช่วงล่างปรับได้ 2 แบบ ช่วงล่างแบบถุงลม Air Suspension แบบ Dual-Chamber ปรับได้ 500 ครั้งต่อวินาที โช้คอัพแบบ FSD (Frequency Selective Damping) ปรับความหนืดได้ เบรก มีโหมด One Pedal ให้มาด้วย ชะลอความเร็วด้วยระบบ Regenerative Braking ไม่ต้องใช้ผ้าเบรก ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ ระบบเด่นๆ ระบบป้องกันการชนด้วยเซนเซอร์ตรวจจับรถยนต์ คนเดินถนน ผู้ขับขี่จักรยานและสัตว์ใหญ่ พร้อมฟังก์ชันหยุดรถและช่วยหักหลบ ไฟแจ้งเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้างพร้อมฟังก์ชันช่วยหักหลบ ระบบป้องกันเมื่อเกิดการวิ่งตกถนน ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ข้างคู่หน้า-ม่านนิรภัย และหัวเข่าคนขับ) กล้องมองภาพรอบคัน ระบบช่วยขับขี่ Pilot Assist พร้อม Adaptive Cruise Control จุดยึดเบาะ ISOFIX 2 ตำแหน่ง ที่เบาะด้านหลัง ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ #Volvo #ES90 #รีวิว #รถไฟฟ้า​ #Tsuit