【イイ音♪】常磐快速線を走る209系【録音専用列車】
2024年現在、JR東日本では2編成しかいない209系GTO-VVVF車両。 そんな貴重で美しい音色を奏でる209系1000番台を使用した音鉄向け企画「録音専用列車」が常磐快速線で運転されました。 かつては常磐緩行線で活躍していた209系1000番台が再び常磐線を走る姿と車内からのイイ音♪と共にお楽しみください! 録音専用車両で録音した音も含めたフルバージョンは後日公開予定です。 ------------------------------------------------------------ チャプター 00:00 我孫子駅入線・発車シーン 01:51 車内走行音取手駅到着 03:05 車内走行音北柏駅付近発車 04:33 南柏駅高速通過シーン! 05:10 上野駅地平ホーム 05:36 車内走行音上野駅発車 06:22 車内走行音北千住駅常用最大B減速! 07:43 北千住駅入線・発車シーン 09:17 車内走行音北千住発車110キロ高速走行! 12:18 松戸駅到着シーン 12:41 響くGTOノイズ!豊田へ向けて回送 ------------------------------------------------------------ ----------------------------------------------------------------------------------- 【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.477】 ◎音を楽しむために、イヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです! ⬇当チャンネルについての紹介動画 • イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動画 ------------------------------------------------------------------------------------

【イイ音♪】209系録音専用列車午前の部【車内走行音】
![【イイ音♪】常磐線VVVFバリエーション2019[直流区間]](https://i.ytimg.com/vi/UkFsR1SUyro/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAQBjXHNfmDjLnUhVLGzBIUY43EbA)
【イイ音♪】常磐線VVVFバリエーション2019[直流区間]

【2024年総集編/速度付き】最高速度で疾走!列車高速通過100連発

4K | JR East Sobu Lines vs Keisei Main Line | Narita Express, E235, 209 & Keisei Train Passings

浦和駅発着集 2026/05/15

【イイ音♪】ぷーんと鳴る全電気ブレーキ音集ver.3

【4K60P】JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 神田駅、三鷹駅、東小金井駅、西国分寺駅、国立駅、日野駅、豊田駅にて 2024.3
![Electric Train Sound "Sobu Line [Rapid Service]" Series E217 Funabashi to Kinshicho (Japan)](https://i.ytimg.com/vi/6PojNOkUms8/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAVa584PEoqAiswjtvMd6DC3kxpsw)
Electric Train Sound "Sobu Line [Rapid Service]" Series E217 Funabashi to Kinshicho (Japan)

209系1000番台常磐線録音列車(午後の部) 取手~上野 三菱GTO-VVVFサウンド(爆音高速走行アリ)

【走行音再現】MT73系列詰め合わせ

【4K前面展望】東武東上線 川越特急 小川町発池袋行 全区間

Day in the Life of a Japanese Train Conductor

【イイ音♪】ありがとう209系1000番台三菱GTO-VVVFサウンド集【完全版】

【"録音"専用列車!!】209系1000番台〈常磐線〉取手→上野→馬橋 (2024.1)

【4K60p】横浜駅の爆音ジョイント音消滅!? 静かになった東海道線 横浜駅 列車発着集【車内からの比較も!】

JR東日本新系列電車(209系,E217系,E231系,E233系,E235系,E501系,E531系,E131系)加減速シーン・39連発 / JR-East trains VVVF sound

【イイ音♪】東武9050型東洋GTO-VVVFサウンド27分たっぷり詰合せ
![[The Train That Couldn't Be Controlled...] The Experimental Train That Was Retired Due to Erratic...](https://i.ytimg.com/vi/iuv-s_4U794/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBNp_pPKCADGGcfHcPk4talzZywlA)
[The Train That Couldn't Be Controlled...] The Experimental Train That Was Retired Due to Erratic...

Störungen auf der Mittelfrankenbahn | Brandmeldeanlage und Langsamfahrstellen | Verspätungsgründe

