วาล์วน้ำ CNC 80 กว่าองศา Ranger/Raptor 2.0 ฺฺbi turbo ต้องจบที่ตัวนี้ถึงจะรอดยาว

วาล์วน้ำเดิม 95 องศาเซลเซียส แค่ขับไปปากซอยก็เจอ 100 กว่าองศาแล้ว ขับขึ้นเขามีตัวเลขโชว์ 115-120 องศาเซลเซียสสำหรับน้ำเลี้ยงเครื่อง ฉุดทำให้น้ำมันเกียร์ก็ร้อนตามไปด้วย ลากกันร้อนทั้งระบบ รถใหม่ๆ ป้ายแดง ๆ ยังพอทานทน ถ้าทนใช้ไปอีกสักนิด หลายชิ้นส่วนทะลุแน่ แน่นอนกว่าหมดประกันร่วงกันทันทีทั้งเครื่องและเกียร์ SpeedLab เชียงใหม่ จึงพัฒนาเสื้อวาล์วน้ำ CNC ขึ้นมา เพื่อใส่กับวาล์วน้ำองศาต่ำในขนาดต่างๆ ที่มีจำหน่ายในท้องตลาด ทำให้องศาภาพรวมรถยนต์ Ranger Raptor ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 มีอุณภูมิน้ำลดลงทันที