인구 107만명 거대도시의 환승역, 그런데 허허벌판?
인구 107만명의 거대도시 고양특례시의 정중앙에 있는 환승역, 이 역은 왜 허허벌판에 있을까요? 3호선(일산선)에 경의중앙선, 서해선 환승역인 이 역에 GTX-A, 무궁화호, 몇 년 후면 서해선 KTX-이음까지 들어올 예정인데요. 이 좋은 입지를 왜 허허벌판으로 놔두나 싶었던 대곡역이었는데, 영상을 만들고 있는데 국토교통부 오피셜로 대곡역세권개발 계획이 발표되었습니다! 일산신도시와 화정, 능곡, 원당의 사이라는 최고의 입지를 끼고 경기도 서북부의 중심 철도역으로 발돋움할 대곡역 이야기를 소개해 드립니다! 전차라떼 -

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2026년 새해에 개통하는 철도, 그리고 지하철노선은?

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고양 덕양구(德陽區), 동별 개발잠재력 순위 - 창릉신도시 + 대곡역세권 과연 어느정도 급(級) 도시될까? (feat.덕양구 모든 신규철도노선 + 신설도로 + 중점개발사업)

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환승역 라인업 보소 ㄷㄷ 막강한 전철 서해선 연장개통(대곡-소사선) (근데 9호선 급행 어떡해..)
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25년간 은밀하게 운행중인 서울행 열차의 정체ㅣ경의중앙선의 비밀②

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