OBRAS PARA SOTERRAR LAS VÍAS. MONTCADA I REIXAC. Líneas R2 y R2 Nord

Túnel de Montcada i Reixac para el soterramiento de las vías, líneas R2 y R2 Nord de Rodalies Renfe. Se eliminarán dos pasos a nivel en los que han fallecido 182 personas arrolladas por el tren desde que se dispone de datos. Uno de los pasos a nivel, el más trágico, está en la calle Bogatell; el otro, en la calle Pasqual. El túnel discurrirá por el subsuelo del actual trazado ferroviario. Las obras preparatorias para construir el túnel empezaron en enero de 2024. La duración prevista de los trabajos es de siete años. Se están colocando vías provisionales en paralelo a las que están en servicio, para que circulen los trenes mientras se construye el túnel, de cuatro kilómetros de longitud. Está muy adelantada la edificación de la estación provisional, situada frente por frente con la actual. La futura estación en el subsuelo dispondrá de dos andenes laterales y dos vías, una a cada lado. Entre ambas habrá una tercera vía para trenes sin parada, como los de la línea R11 (de Sants a Portbou/Cerbère). Las líneas con parada son R2 (Castelldefels-Granollers Centre) y R2 Nord (Aeroport-Sant Celoni, aunque algunas circulaciones continúan hasta Maçanet-Massanes). (Marzo 2026) #transportepúblico #ferrocarril #montcadaireixac #rodalies #renfe CAPÍTULOS 00:00 Llega un Civia R2 Nord dirección Aeroport 00:40 Paso a nivel de la calle Bogatell 01:27 Paso a nivel de la calle Pasqual 02:11 Instalación de las vías provisionales 03:22 Colocan los postes para la catenaria 04:31 Estación provisional casi acabada 05:24 Llegará el final de los pasos a nivel