Polini RACING 43 mm - Lamellare laterale.

motore progettato e fatto a mano in garage Ciao a tutti, in questo video la versione 2.0 del cilindro Polini 43 con i booster già visto in passato in questo canale. Si differenzia dalla prima versione che prevedeva gli stessi componenti, ma su base SPEED ENGINE quindi con distribuzione a valvola rotante e accensione "electronic". Elenco componenti nuova versione: Cilindro completamente elaborato scarico portato a diametro 30mm Pistone Asso Werke 43.4 mm (ricambio per cilindri "DR") fasce da 1.2 mm Testa Polini con inserto/cupola troncoconica ricavata dal pieno in ergal, candela passo lungo Albero motore Stock, modificato appesantito ed equilibrato Volano Stock, modificato ed alleggerito Accensione Stock a puntine Carter motore Stock , modificati per aspirazione lamellare laterale Pacco lamellare Malossi (modifica per Peugeot 103) Carburatore PHBG 19 mm Dellorto accorciato e dotato di cornetto venturi Scarico Simonini "lunga" imbocco 30 mm Vi lascio i link dei video attinenti alla prima versione di questo blocco:    • Speed Engine, 43 mm polini racing 65... Nu...      • Polini 43 racing - lavori e prima accensio...   Se ci sono domande rispondo nei commenti, saluti Ciao!