Triumph Street Triple 765 RS & R 🏍 [2023 NOWOŚĆ] 🏍 test na torze Jerez & pierwsze wrażenia z jazdy🏍🔔

👉 Street Triple 765 na rok 2023 został mocno odświeżony. Zmiany zaczęły się od dopasowania do norm Euro 5, ale Triumph poszedł za ciosem i silnik zmodyfikowano solidnie – na podstawie ogromnego doświadczenia z Moto2. (Wiecie, że silniki dostarczane przez Triumpha, przejechały w Moto2 ponad 1 000 000 kilometrów?) 👉 Nowy model dostępny jest w wersjach R oraz RS. Jeździliśmy nimi po drogach Andaluzji oraz po torze Jerez. 🏍 Jaki okazał się nowy Triumph Street Triple 765? 🏍 Jakie są różnice w odczuciach pomiędzy oboma wersjami? Oglądajcie! 🎥 Prowadzący: 🙋‍♂️ Piotr Jędrzejak, IG -   / piotr_on_wheels   Montaż: 🙋‍♂️ Tomasz "Trzeci" Trzeciak, IG -   / tomazi.pl   Kamery: 🙋‍♂️ ekipa Triumph UK Jedrzejak jeździł w ciuchach: 🤵Na torze: kurtka i spodnie Ixon Vortex 2. 👕Na drogach: kurtka Rebelhorn Runner III TFL + jeansy Vandal Twill + trampki Shima SX2Evo. 👷Kask: Schuberth C5 Zobacz też: 🏍 Duże nakedy od Triumpha: Speed Triple 1200 w wersjach RR i RS:    • Triumph Speed Triple 1200 RR & Speed Tripl...   🏍 Porównanie Trident 660 vs Tiger Sport 660:    • Nowy Triumph Tiger Sport 660 & Triumph Tri...   🏍 Pierwsza jazda nowym Tigerem 1200 GT / Rally 2023:    • Triumph Tiger 1200 GT / Rally na rok 2022 ...   Rozdziały w filmie: 00:00 Wprowadzenie 01:25 Zmiany w silniku 765 03:20 Różnica 120vs130 KM 04:20 Różnice w podwoziu 04:53 Hamulce - różnice i wrażenia 06:56 Zawieszenie - wrażenia 08:43 Lusterka i wibracje 09:43 Pozycja i wysokość kanapy 10:08 Wydech 10:57 Wrażenia z toru Jerez 11:11 Opony - różnice i opinia 12:20 Hamulce na torze 13:00 Zawieszenie na torze 13:45 Zawodnicze tempo Andrzeja 13:54 Wada - obrotomierz 14:56 Podsumowanie #streettriple765 #motocykl #triumph