VOGE 300 RALLY Build

Καλησπέρα παιδιά, VOGE 300 rally από την αρχή πίστεψα σε αυτό το μηχανάκι και ήθελα να χτίσω ένα πρότζεκτ ράλι πάνω του. Έτσι λοιπόν με την βοήθεια εταιρειών που θα αναφερθούν στο βίντεο, δημιουργήσαμε αυτό που θα δείτε. Ας ξεκινήσουμε. Οι Πρώτες αναβαθμίσεις ήρθαν από την μακρινή Κίνα όπου αυτό περιλαμβάνει τον πύργο , ράλι ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου , ενισχυμένα προστατευτικά ψυγείου και πόδια κινητήρα. Τώρα πάμε συγκεκριμένα στα κομμάτια αυτά να δούμε τι δυσκολίες αντιμετωπίσαμε. Ας ξεκινήσουμε από τον πύργο, ένα μεγάλο του μειονεκτήμα είναι ότι δεν υπάρχει installation guide step by step αλλά ο wang ήταν εκεί πρόθυμος να μα λύσει κάθε απορία. οπτικά είναι πάρα πολύ ωραίος αλλα κατά την οδήγηση στο χώμα.εχει κάποιος τριγμούς συν ότι για αυτό που θέλουμε να κάνουμε δηλαδή αγωνιστική χρήση το υλικό απο το οποίο είναι κατασκευασμένος αυτός ο πύργος δλδ 3Dprinter carbon δεν είναι κατάλληλος γιατί σε μια βαριά πτώση θα σπάσει και θα σου κόψει τον αγώνα. Οπότε προτείνουμε να πάρετε αν το θέλετε για αγωνιστική χρήση τον αλουμινένιο πύργο όπου δεν σπάει αλλά στρεβλώνει οπότε μπορείς να συνεχίσεις κανονικά τον αγώνα. Ας μιλήσουμε τώρα για την εξάτμιση. Ήταν αρκετα πιο μεγάλος ο σωλήνας στο τελικό, χρειαζόταν κόψιμο δλδ ήθελε κάποιες τροποποιήσεις, όπως επίσης δεν είχε αισθητήρα λάμδα. και εδώ επαναλαμβάνω ότι ο wang ήταν εκεί για να λύσουμε οποιαδήποτε πρόβλημα και μας βοήθησε αρκετά. Τα προστατευτικά του ψυγείο φαίνονται πολύ στιβαρά και μπήκαν κατευθείαν χωρίς καμία τροποποίηση, όπως επίσης και η προστατευτική ποδιά η οποία βέβαια δε. Καλύπτει την ράλι εξάτμιση είναι μόνο για στοκ εξάτμιση. Προχωρούμε στα ελαστικά, τα οποία μας τα προμήθευσε το κατάστημα DFs motorshop και είναι τα D606 γιατί βγάζουν πολλά χιλιόμετρα και μέχρι στιγμής είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με αυτό το λάστιχο. Την σέλα την επιμελήθηκε το εργαστηρι saadupholistery ,όπου ενίσχυσε το εμπρός κομμάτι με τζελ και φούσκωσε το πισω κομματι. Σχεδόν όλη η σέλα είναι από ενισχυμένο υλικό Αλκαντάρα και πραγματικά, προσωπικά την θεωρω κοσμημα. Πάμε στην μετάδοση και στο πίσω γρανάζι, όπου επιλέξαμε να παραμείνουμε στα 48 δόντια αλλάζοντας το απλά για την εμφάνιση, μιας και δεν θέλαμε να χάσουμε την αμεσότητα στο Γκάζι, επιλέγοντας γρανάζι της renthal. Όπως επίσης renthal είναι και το τιμόνι, fat bar limited edition σε μωβ χρώμα. Προχωρούμε στην εισαγωγή αέρα με φίλτρο της DNA , να το τονίσουμε ελληνικης εταιρίας με εξαγωγές παγκοσμίως όπου ως Έλληνες είμαστε περήφανοι γι'αυτό. Και όλα αυτά για να γίνουν ένα χρειάστηκε ο επαναπρογραμματισμος εγκεφάλου από την speed house όπου το vogue 300 rally απέδωσε (28)άλογα. Και τώρα πάμε σε έναν άνθρωπο και ένα μαγαζί που ευχαριστώ πολύ γιατί ήταν από τους πρώτους που πίστεψαν σε αυτό που ήθελα να φτιάξω στον Χρήστο Βλάμη και στο κατάστημα του Aces parts όπου έχει αναλάβει την φροντίδα της μηχανής αλλά και τις διαφορες τροποποιήσεις που χρειάστηκαν, όπως : η προστατευτική ποδιά της εξάτμισης, το εμπρός σύστημα της ανάρτησης όπου προσωπικά είχα θέμα γιατί τερμάτιζε και με τις τροποποιήσεις που μόνο εκείνος ξέρει το εμπρός σύστημα ανάρτησης άλλαξε εντελώς με θετικό πρόσημο. Κάποιες ακόμα τροποποίησες που χρειάστηκε να γίνουν είναι τα foot pegs από KTM 450 όπου χρειάστηκε Τορνο για να μπουν , και ο λεβιές ταχυτήτων. Και τέλος τα γραφικά τα οποία επιμεληθηκαμε από εδώ , από αυτό το εργαστήρι που ξεκίνησε το όλο project vogue 300 rally. TOWER\EXHAUST\SKID PLATE https://unclewang.net/ SERVICE SUPPORT / SUSPENSION https://acesparts.gr/ GRAPHICS KIT https://ppgraphics.gr/ HAND GUARDS\FOOT PEGS https://mrp.gr/ TIRES https://www.facebook.com/dfsmotorshop... ECU REMAP   / speed-house-100064360912490   Custom made Seat   / saad_upholstery-100063652534477   DNA FILTER (Ειναι σε σταδιο τεστ, δεν είναι διαθέσιμο ακομα ) https://www.dnafilters.com/ PHOTO\ VIDEO \EDIT   / johnstathisphoto   Μέχρι το επόμενο επεισόδιο ride safe!