Review Análisis Honda CB300F - Parte 2

MUY IMPORTANTE, me faltó agregar: 1- Punto importantísimo a favor (gracias a Mati Donnet y Marcos Senger) El mantenimiento, cada 12000 Km, impresionante, igual que una cb300r, cbr300 o cb500f me saco el sombrero con Honda. 2- Los plásticos NO suenan, muy solidas las uniones al menos hasta ahora. 3- Y por ultimo, que los comandos del manubrio no solo se sienten muy bien sino que son muy cómodos, comparándolos con los de KTM por ejemplo que me parecen prácticamente inaccesibles, en este caso son perfectos. Saludos! 4- No se le puede poner caballete porque ahora ahi esta el escape/catalizador. 5- La llave de servicio del tablero si se puede borrar! Gracias a German Pautasso que me compartió el tip. Hay que mantener apretado el botón de arriba del tablero y con este mantenido poner contacto, seguís manteniendo un par de segundos y se borra! PD: Este video está dedicado a mi amigo Pablete, que fue quien lo pidió. #hondacb300f #cb300f #twister300