«Суперджет» с отечественным двигателем ПД-8 впервые поднялся в воздух
Первый полет SuperJet-100 с отечественными двигателями прошел в Комсомольске-на-Амуре 17 марта 2025 года и ознаменовал начало летных испытаний российского двигателя ПД-8 в составе SSJ-100. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 метров. В полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах. Силовая установка показала стабильную работу. 17 марта глава «Ростех» Сергей Чемезов отметил, что Superjet-100 приходится фактически собирать заново после 2022 года. В апреле к сертификационным полетам присоединится третий, полностью российский борт с двигателями ПД-8. Это позволит исследовать взаимодействие установки с отечественными системами.

▶︎
Sukhoi Superjet 100. Десять лет после презентации

▶︎
Новые истребители ВСУ: что о них известно и как они влияют на ход войны | Военное время

▶︎
PD-8 - the new heart of the new Superjet

▶︎
ПД-8, самолёт "Танго", системы навигации и контроля воздушного пространства на NAIS-2025

▶︎
Flight on the Antonov An-2 biplane: from engine start to landing - Legendary Sound

▶︎
Ил-114-300 - старый-новый регионал

▶︎
The easiest aircraft I've ever flown — Cirrus Vision Jet Gen3

▶︎
Ми-26. На борту гиганта

▶︎
МиГ-31 и Су-24

▶︎
Ему не нужен пилот - Cirrus Vision Jet

▶︎
Aeroflot A320neo + Rossiya Superjet 100 | Flights from Tomsk to Saint Petersburg via Moscow SVO

▶︎
PD-8 – the path to the new Superjet (SJ-100) | AeroPortal

▶︎
Суперджет с двигателями ПД-8 выполнил второй испытательный полет

▶︎
Dalnerechensk Avia Mi-8T | Flight from Khabarovsk to Novokurovka and Pobeda Villages

▶︎
Реактивная лихорадка: Вертолётчики покоряют небо на Л-29

▶︎
F-16 Viper Demo Wings Over Houston 2022

▶︎
Mi-6 helicopter launch at the museum

▶︎
Летать комфортно и недорого - Diamond DA-62

▶︎
Sunclass Airbus A330-200 Cockpit Oslo🇳🇴 to Chania🇬🇷

▶︎
