Achtervolging naar aanleiding van snelheidsovertreding - highspeed chase

Welkom op het kanaal van de Team Verkeer Den Haag. Net als je denkt dat het een doodstille nacht begint te worden, kreeg de dienst van afgelopen nacht een onverwachte wending, toen we op de A4 de bestuurder van een taxi wilden controleren. Na een snelheidsoverschrijding van 53 km per uur kreeg de bestuurder een volgteken ter hoogte van Rijswijk. Later bleek dat er geen beroepschauffeur, maar een roekeloze brokkenpiloot achter het stuur zat. Bovenaan de afrit Rijswijk besloot onze taxicoureur het aan hem gegeven volgteken te negeren, door gas te geven en weer de A4 op te rijden. Het gevolg was een opeenstapeling van verkeerde keuzes. Uiteraard zijn we goed voor de beste man gaan zitten en konden we snel collega’s bijpraten om alsnog tot een staandehouding te komen. Ter hoogte van de Laan van Delfvliet hadden we gehoopt dat onze stuntpiloot eieren voor zijn geld zou hebben gekozen, maar het bleek nog veel gekker te kunnen. De nieuwe tunnel aan de Rotterdamsebaan bleek ook tegenstrooms een optie! Al spookrijdend de tunnel in.. Stoppen ging niet gebeuren. Aan de Binckhorstlaan bleken de slagbomen gelukkig direct dicht te zijn gegaan, maar zelfs dat weerhield de wannabe taxichauffeur er niet van om door te rijden. We zaten eerste rang toen hij besloot dat zijn auto het zou winnen van de slagbomen. Wij hebben ondertussen nieuws voor hem; Die actie levert hem naast alle andere feiten inmiddels een aangifte vernieling op. Door de verbrijzelde voorruit en de blauwe zee aan toegesnelde collega’s, kwam ter hoogte van de McDonalds een einde aan de dollemansrit en konden wij 2 verdachten aanhouden na een kortstondig beroep op onze geweldige conditie. Er wordt proces-verbaal opgemaakt terzake onder andere het nieuwe artikel 5A van de Wegenverkeerswet, en uiteraard is het rijbewijs ook met ons mee gegaan. Soms loopt een ogenschijnlijk stille nacht net even anders, en geloof me.. Ook wij waren verbaasd over dit levensgevaarlijke tafereel. Camera's we use: Transcend Drivepro 230 (in de Audi / inside the Audi) Gopro Session 4, Gopro Session 5, Gopro Hero Black 11, Gopro Hero Black 11 mini, Gopro hero Black 12 (op de helm / on the helmet ) support by Lifeliner Rader app Team Verkeer is onderdeel van de Dienst Regionale Operationele Samenwerking (DROS) welke bestaat uit de afdelingen Regionale Conflict- en Crisisbeheersing, Infrastructuur, Arrestantentaken, Bewaken en Beveiligen, Regionale Coördinatietaken en het Regionaal Servicecentrum. Team verkeer valt onder de afdeling Infrastructuur. De afdeling Infrastructuur is belast met toezicht, handhaving en criminaliteitsbestrijding op knooppunten van de infrastructuur. Taken zijn onder andere verkeershandhaving en verkeersongevallenafhandeling. Ook voert de afdeling regie op de automatische nummerplaatherkenning (ANPR). Als Team Verkeer staan we midden in de operatie en volop in verbinding met de basisteams. Waar Team Verkeer vaak nog gezien wordt als "Verkeerspolitie" wordt door de mannen & vrouwen van het team hard gewerkt als "politie in het verkeer". Ondanks het feit dat onze core business de verkeershandhaving en afhandeling van verkeersongevallen betreft kunt u ons dan ook tegenkomen bij de "reguliere" noodhulpmeldingen. Als team zijn wij verantwoordelijk voor de integrale verkeershandhaving & de afhandeling van complexe verkeersongevallen binnen het verzorgingsgebied van de eenheid. Daadkrachtig, resultaatgericht, operationeel gericht en samenwerkingsgericht willen wij vanuit het actueel zicht hebben en houden op de geprioriteerde veiligheidsthema's. Adhoc en projectmatig actief de operationele samenwerking zoeken met de basisteams. Op deze wijze willen wij kennis en expertise inbrengen . Volg jij ons al op social media? Instagram:   / verkeerspolitie_den_haag   Twitter:   / pol_tvdh   Facebook:   / verkeerspolitiedenhaag