Toyota Corona T170 - обзор подвески, замена рулевых тяг и схождение по нитке

Мы переехали на Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/id/6222f16af4c8... А также сюда: Телеграм: https://t.me/timcto VK: https://vk.com/timcto Сайт: https://timcto.travelbox27.ru -------------- Мои проекты: Дом в прицеп: https://travelbox27.ru Телеграм: https://t.me/travelbox27 VK: https://vk.com/travelbox27 Канал о Хабаровском крае "DV SKY"    / dvsky   ------- В этом видео: Всем привет! сегодня у нас на обслуживании Toyota Corona или как её еще называют "зубатка" 1988 года выпуска, ДВС 5A-F Карбюратор Механика Привод передний Решил в этом видео сделать небольшой обзор подвески данного автомобиля, может кому-то будет интересно знать.. Нам нужно заменить рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые опоры и втулки стабилизатора, сделать потом схождение без стенда по нитке )) сервис по максимуму и впринципе всё.. процедура не хитрая, подробности смотрите в видео и ставьте лайк если сможете дотянуться до этого заветного значка с пальцем вверх ))) Самодельный ключ для откручивания рулевых тяг за 10 минут https://www.youtu.be/5ZZ63tIEXo0 Как определить стук в рулевых тягах https://www.youtu.be/FpD8Sy7L6pg Чисто мой второй канал "Хондавод" набираю подписчиков!    / @Хондавод   Рекомендую еще посетить мой канал о Хабаровском крае "DV SKY"    / dvsky   Путешествия, красивые места, рыбалка. Аэро-фото и видеосъемка. #тимсто #timcto #toyotacorona