Kawasaki KXF 250 2016 | Łańcuszek rozrządu wyciągnięty jak struna

Kawasaki KXF 250 2016r trafiło do mnie z stojącym silnikiem oraz mocno cieknącymi lagami. Po weryfikacji uszkodzony okazał się korbowód, który stanął na dolnym łożysku. Kolejnym elementem mocno zużytym był łańcuszek rozrządu z wieloma zatarciami, silnik wszkiełkowany oraz gruntownie umyty a głowica rozebrana i pozbawiona nagaru. Regeneracja lag została wykonana poprzez włożenie nowych uszczelniaczy i zalanie świeżego oleju.