Редуктор Ветерок 8 сапун

Применение сапуна в редукторе (т.е. связь полости редуктора с атмосферой) позволяет исключить понижение давления в редукторе ниже атмосферного, при изменении температуры, устанавливать сальники любой стороной, устранить попадание воды в редуктор даже при изношенных сальниках, контролировать герметичность при эксплуатации. Масло с такой доработкой остается "сухим", что позволяет его не менять длительное время - мотор становится более экологичным. Редуктор убивает вода, попавшая в масло, при отсутствии воды в масле, редуктор практически вечный, тем более на Ветерке 8, потому что, точно такой же редуктор работает вполне нормально на Ветерке 12, мощностью 1,5 раза больше. Идея для перфекционистов - через трубку сапуна подавать небольшое избыточное давление (достаточно будет 500-800 мм вод. ст 0,05-0,08 кгс/кв см), для компенсации давления воды на глубине погружения редуктора, тогда вода точно не попадет в редуктор. В качестве нагнетателя давления, компенсатора объема, индикатора герметичности предлагается использовать резиновую сферу (резиновый шарик). Также данная конструкция тяги позволяет быстро "вернуться назад": кому "надоел" сапун в редукторе - просто накручивает глухую колпачковую гайку с резиновой прокладкой, вместо гайки с отверстием под иголку и получает простую тягу без сапуна :) Смотри журнал Катера и Яхты №103 за 1983 и №146 за 1990г - там описаны доработки (дренажи) для редуктора ПЛМ Вихрь. Любители физики могут посчитать изменения давления газа(воздуха) в заданном объеме в зависимости от температуры. Задача: Дано (для редуктора Ветерок): замкнутый сосуд, в нем масла 250 мл, воздуха (примерно) 150мл, температура от плюс 5 до плюс 50 С (с учетом нагрева редуктора при работе). Принять давление внутри сосуда равным атмосферному при плюс 20С. Найти значения давления внутри сосуда при разной температуре. После решения задачи ответить на вопросы: 1)"Правомерна ли рекомендация производителя (см.Руководство по эксплуатации Ветерок-8М стр 31, п4.12) подогревать масло до 50-70 С для ускорения заполнения редуктора? И в случае подогрева масла когда следует закручивать пробку редуктора ? До остывания масла в редукторе или после? 2) Можно ли наклонить редуктор и залить масла больше, чем положено, чем больше, тем лучше, не правда ли? (например полный редуктор) и к чему это приведет? А кому лень считать (и кто дочитал до этого момента), тот может спросить у Алисы (или ее коллег: чата ГПТ и т.п.), Алиса хорошо решает такие задачи - сам проверял :) Измерение давления в редукторе лодочного мотора (Привет 22): -на стенде    • Давление внутри редуктора лодочного мотора   -на ходу    • Давление внутри редуктора лодочного мотора...   Дренаж редуктора лодочного мотора Привет 22: часть 1    • Привет 22 дренаж редуктора ч1   часть 2    • Привет 22 дренаж редуктора ч2   Как приварить тонкую (6х1) нержавеющую трубку электродом:    • Привет 22 дренаж редуктора ч1   Диаметр иглы 1мм, толщина стенки 0,17мм, сталь 12Х18Н10Т см. ГОСТ 25377-2015 Иглы инъекционные многократного применения. Технические условия https://allgosts.ru/11/040/gost_25377... Механизм перехода аустенита в мартенсит при холодной пластической деформации аустенитных сталей https://cyberleninka.ru/article/n/meh... Сагарадзе В.В., Уваров А.И. Упрочнение аустенитных сталей, книга здесь: http://www.techlibrary.ru/ Пружинные соединения труб стр 376: Башта Т.М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. Книга есть на https://lib-bkm.ru (/15641) Еще видео про Ветерок в плейлисте    • Ветерок 8 ремонт, доработки, настройка   #плм #редукторветерок #ветерок