Justus Unterwegs mit der Mainschleifenbahn Volkach Astheim an der schöne Mainschleife entlang
Justus Unterwegs mit der Mainschleifenbahn Volkach Astheim an der schöne Mainschleife entlang von Astheim Volkach nach Seligenstadt hin und wieder zurück nach Astheim Volkach im Weinlandkreis Kitzingen Züge Dampfloks Lokomotiven Zug Dampflok Lokomotive . Justus und die Dampfloks Züge Lokomotiven: • Züge Dampfloks Lokomotiven Zug Dampflok Lo... Die Bahnstrecke Seligenstadt–Volkach ist eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigt in Seligenstadt bei Würzburg aus der Bahnstrecke Bamberg–Rottendorf ab und führt in der Volkacher Mainschleife nach Volkach. Im Volksmund war die Strecke früher als Säuferbähnle bekannt. Geschichte der Mainschleifenbahn Die Mainschleifenbahn zwischen Seligenstadt im Landkreis Würzburg und Volkach ist eine der letzten erhaltenen Nebenbahnen aus der Zeit der königlich-bayerischen Staatsbahn, die es in Unterfranken noch gibt. Der Förderverein Mainschleifenbahn fährt dort von Mai bis Oktober mit einem historischen roten Schienenbus. 1968 hatte die Bahn den Personenverkehr eingestellt, 1991 wurde dann auch der Güterverkehr eingestellt. Am 28. Mai 1994 wurde die Mainschleifenbahn von der Deutschen Bahn stillgelegt. Der Förderverein Mainschleifenbahn setzt sich seit 1999 für die Reaktivierung der Strecke Volkach-Würzburg ein Herzlich Willkommen bei der Mainschleifenbahn, Ihrer ehrenamtlich betriebenen Ausflugsbahn im Herzen der Volkacher Mainschleife. Steigen Sie in ihre über 60 Jahre alten Schienenbus ein und erleben Sie eine nostalgische Eisenbahnfahrt zwischen Seligenstadt bei Würzburg und Volkach-Astheim mit reizvollen Einblicken in die Landschaft der Mainschleife, die dem Autofahrer verborgen bleiben. VS 996 726 Gebaut 1960 bei MAN in Nürnberg als 145046 ist er der einzige richtige „Franke“ in unserem Bestand. Der motorlose Anhänger verstärkt seit Herbst 2004 unseren Motorwagen 796 702. In der Bauart gleicht er dem Motorwagen. An einem Ende ist ein Führerstand eingebaut von dem aus alle Funktionen des Motorwagens überwacht und ferngesteuert werden können. Der Steuerwagen verfügt über ein ca. 3 x 2,6 m großes Gepäckabteil, beheizt wird er durch zwei dieselbefeuerte WEBASTO-Warmluftheizungen. Der 996 726 lief zunächst bei der DB, später gehörte er der Eisenbahn Betriebs-Gesellschaft m.b.H. (Prora/Rügen). Erworben wurde er durch unseren Verein Ende 2003 von Jörg Seyffert (Linz/Rhein). VT 796 702 Unser neuer, alter Schienenbus. Mit ihm können Sie reisen wie mit der Bundesbahn der sechziger Jahre. Gemütlich, ohne Schallschutzwände und lange Tunnels. Bahnfahren, so wie es am Schönsten ist! Ein echter „Uerdinger“, hergestellt 1960 mit der Seriennummer 66599 bei der Waggonfabrik Uerdingen AG. Angetrieben wird er von zwei Büssing-Unterflurdieselmotoren. Bei gut 9 Litern Hubraum leistet jeder 150 PS. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, wobei auf unserer Strecke maximal 50 km/h zulässig sind. Der Triebwagen ist 13,95 m lang, 3,00 m breit und wiegt gut 21 Tonnen. Sein Wagenkasten ist aus Stahlprofilträgern zusammengeschweißt, der Aufbau mit Aluminiumblechen beplankt, 56 Sitzplätze sind vorhanden. Für den Fahrkomfort sorgt eine lastabhängig gesteuerte Luftfederung. An jeder Seite des Schienenbusses befindet sich ein Führerpult für den Triebfahrzeugführer. Dadurch ist ein schneller Fahrtrichtungswechsel möglich. Der Schienenbus kann auch von unserem Steuerwagen 996 726 aus „ferngesteuert“ werden. Der 796 702 wurde zunächst bei der DB eingesetzt und fuhr bis 27. Februar 2000 als einer letzten beiden Schienenbusse im Raum Tübingen im Planeinsatz. Später kam er als VT 1 zur Westfälischen Almetalbahn und war zuletzt in Neu-Mukran auf der Insel Rügen stationiert. Seit Februar 2004 gehört er zum Fahrzeugbestand des Fördervereins Mainschleifenbahn e.V. #mainschleifebahn #mainschleife #volkach #astheim #vogelsburg #escherndorf #eisenheim #posselsheim #seligenstadt #bahnhof #schienenbus #main #justus #justusunterwegs #Unterwegs #weinlandkreis #eisenbahn #eisenbahnromantik #eisenbahnfieber #Lokomotive #diesel #diesellok diesellok #zug #oldtimer #landkreis_Kitzingen #zug #train #trainspotter #trainspotting #of #railways #eisenbahn #railway #bahn #trains #z #br #eisenbahnfotografie #g #world #europe #ge #vlak #our #vlaky #rail #deutschebahn #switzerland #eisenbahnbilder #bahnhof #zugfotografie #schweiz #trainphotography #luzern #photography #lokomotive #eisenbahn #of #br #zug #railways #train #trainspotting #railway #lok #trainspotter #eisenbahnfotografie #trains #g #eisenbahnbilder #bahn #world #locomotive #our #europe #bahnhof #germany #rail #deutschebahn #railroad #lokf #hrer #vlak #dampflok #diesellok #bahnbilder #railroad #db #germany #trainstagram #m #rich #gegen #zeleznice #poci #railwayphotography #railstagram #instagram #instarail #h #trainstation #travel #zurich #bern #eisenbahnfieber #vonat #zugbilder #basel #lok #eisenbahnromantik #k #deutschland #bahnfotografie #zssk #zu #bahnbilder #railwayphotography #eisenbahnromantik #baureihe #z

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