HA-HSF, Kamov Ka-26 - Type rating training

First Kamov action in 2019! This video was recored at the first day of a Ka-26 type rating session for two private helicopter pilot from the UK. They finished it in four days, both of them passed the examiner flight succesfully! This helicopter was produced in 1976 at Kumertau (Russia), she started her career in the fleet of Aeroflot as CCCP-19668. Later she become UR-19668 and was used for pipeline control in the Kiev region under Spec-Avia titles. In 2011, Urbán Ltd. bought and brought her to Hungary. She got the HA-HSF registration and started to operate as a crop duster helicopter with HA-MMD and HA-MRN. Her main base now is at Őcsény airfield. Kamov Ka-26 was invented by N.I. Kamov in the middle of the 1960s, basically for agricultural tasks. It has two Vedeneyev M14-V-26 radial engines with 9 cylinders and 325 hp each. The engine was produced with an iron cooler fan due to the relatively low airspeed of the helicopter, which gives a really unique siren sound as it works. ___________________________________________________________________________________________ 2019 első Kamov-akciója! Ez a videó egy Ka-26 típusképzés első napján készült, amit két angol magánpilóta csinált. Négy nap alatt befejezték, majd mindketten sikeres típusvizsgát tettek. Ez a gép 1976-ban készült Kumertauban, az Aeroflot kötelékében kezdett repülni CCCP-19668-as lajstrommal. Később mint UR-19668 dolgozott, a Kievi régióban vezetékellenőrzésre használták a Spec-Avia kötelékében. 2011-ben az Urbán Kft. megvásárolta és Magyarországra szállította, itthon a sormintától eltérően a HA-HSF lajstromot kapta és mezőgazdasági helikopterként kezdett dolgozni a HA-MMD és a HA-MRN jelzésű helikopterek társaságában. Jelenleg Őcsényben található. A Ka-26-os helikopter N.I. Kamov által került kifejlesztésre az 1960-as évek közepén, kifejezetten mezőgazdasági feladatok ellátására. Erőforrása két darab, egyenként 325 lóerős, 9 hengeres Vegyenyejev M14-V-26 típusú csillagmotor. A viszonylag alacsony sebesség miatt a két motorra egy-egy öntöttvas hűtőventillátor került felszerelésre, ennek köszönheti egyedi, sikító hangját. #kamovka26 #typerating #budaörs ___________________________________________________________________________________________ Camera: Canon Legria HF-G26. (50 fps, 35 mb/s, MP4, Shutter priority mode, shutter speed: 1/50, gain: 0 db)