Cómo cambiar la banda de una motoneta.#italika #motos

Para cambiar la banda de una Italika D150motoneta, aquí tienes el paso a paso: Herramienta que ocupas Dado 8mm y 17 mm Matraca y extensión Desarmador plano Pistola de impacto o herramienta para trabar clutch Banda nueva: 743 20/30 es la medida original para D150 Opcional: Grasa para centrífugo, carbuclean 1. Quita la tapa del cárter : Son como 8 tornillos 8mm alrededor de la tapa del lado izquierdo. Quita el pedal de arranque si estorba. 2. Quita el variador o centrífugo Con dado 17mm y pistola de impacto. 3. Saca la banda vieja Ya con variador y clutch flojos, la banda sale fácil. Revisa que no esté deshilachada o cuarteada. 4. Limpieza rápida: Con carbuclean limpia el polvo de las poleas. Si los rodillos del variador están planos, cámbialos de una vez. 5. Mete la banda nueva.La banda tiene lado. Las letras deben leerse cuando tú ves la moto del lado izquierdo. Métela primero en el clutch trasero abriendo las poleas, luego la montas en el variador. 6. Arma todo Aprieta variador y clutch a 55-60 Nm si tienes torquímetro. Si no, al llegue + 1/4 de vuelta. Pon la tapa. Tips importantes Kilometraje La banda de D150 se cambia cada 10,000 a 12,000 km o cada año. Si se revienta te deja tirado. No le eches grasa a la banda. Las poleas van secas. Solo lleva grasa el perno del clutch. Asentamiento. Los primeros 50 km no la corras a tope. Deja que la banda se acople. Síntomas de banda mala Patina al acelerar, vibra, la moto no pasa de 60 km/h, olor a hule quemado. #italika #motoneta